Тыя — Укучикта — Миня 2024
Отчет
о прохождении водного спортивного туристского маршрута
6 категории в районе Северного Прибайкалья (хребет Акиткан)
по маршруту:
г. Красноярск – г. Северобайкальск – п. Перевал – р. Тыя (сплав от устья р. Одноко до устья р.Уокит) – пеший переход в верховья р. Укучикта – р. Укучикта (сплав) — р. Миня – мост через р. Миня – пос. Магистральный – г. Красноярск
совершенном сборной Калининградской области
(команда Husky Whitewater Team)
c 20 июля по 10 августа 2024 г.
Маршрутная книжка № Р24-04-03
Руководитель группы: Гладков Максим Сергеевич
E-mail: gladkovi4@gmail.com
Техническое видео доступно здесь https://vkvideo.ru/video-223287348_456239139
Список сокращений
|
Сокращение |
Расшифровка |
|
пОП |
Предопределяющее препятствие |
|
ОП |
Определяющее препятствие |
|
р. |
река |
|
МН |
место ночевки |
|
г. |
гора |
|
пос. |
поселок |
|
пор. |
порог |
|
Пр. |
препятствие |
|
ППМ |
Промежуточный пункт маршрута (путевая точка) |
|
руч. |
ручей |
|
ПП, ЛП |
Правый поворот, Левый поворот реки |
|
ПБ, ЛБ |
Правый берег, Левый берег |
|
ЧХВ |
Чистое ходовое время – время, которое группа активно передвигалась по нитке маршрута |
|
ТВ |
Техническое время – общее время, которая группа работала на маршруте. В него включено передвижение, привалы, обеды, обработка препятствий. |
Примечания к отчету:
Сборная Калининградской области, Команда Husky Whitewater Team (huskytm.ru).
Россия, Республика Бурятия, Иркутская область
Северное Прибайкалье, хребет Акиткан
Таблица 1. Общие сведения о маршруте
|
Вид маршрута (вид туризма) |
Категория сложности маршрута |
Протяженность |
Продолжительность активной части, дней |
Сроки проведения |
|
|
Всего |
Активных дней |
||||
|
Водный |
6 (шестая) |
157.8 км – сплав 52,9 км – пешком (из них 37,8 км – заброска, 15,1 км – обносы и разведка) |
24 (из них 18 активных)
|
11 — сплав 5 – пешком 1 – стапель 1 — антистапель |
20.07.2024 – 11.08.2024 |
г. Красноярск – г. Северобайкальск – п. Перевал – р. Тыя (сплав от устья р. Одноко до устья р.Уокит) – пеший переход в верховья р. Укучикта – р. Укучикта (сплав) – обнос водопада 10 м — р. Миня – мост через р. Миня – пос. Магистральный – г. Красноярск
Техническое видео в приложении
Треки и путевые точки в формате .gpx доступны для скачивания по следующей ссылке
https://nakarte.me/#m=17/56.45272/109.11342&l=I&nktl=CRPq92XipeCfoUzrVj4eBQ

Рисунок 1 – Обзорная карта маршрута
https://nakarte.me/#m=17/56.45272/109.11342&l=I&nktl=CRPq92XipeCfoUzrVj4eBQ
Таблица 1. Сравнительный анализ к.т. порогов р. Укучикта (маршрутной части) по отчетам
|
|
к.т. Мудрик [1] |
к.т. Горячий [2] |
Наша к.т. |
Примечание |
|
Порог: |
|
|
|
|
|
9 Порог-водопад «Русская горка» |
4С |
4B |
4B |
|
|
11 |
4A |
4A |
4B интегрально |
|
|
12 |
4A |
4A |
|
|
|
13 |
4A |
4A |
|
|
|
15 «Два киля» |
5A |
5A |
5A |
|
|
16 «Двойной» |
5C |
5A |
5A |
|
|
17 «Распятие» |
6A |
5C |
5B |
|
|
18 |
5A |
4B |
4B интегрально |
|
|
19 |
4A |
4C |
|
|
|
25 |
4B |
4B |
4B |
|
|
28 «Кобра» |
5C |
5B |
5A |
|
|
31 «Ниагара» |
5C |
5A |
5A |
|
|
32 |
5C |
5B |
5A |
|
|
33 «Саянский вальс» |
6B |
6A |
6A |
|
|
34 «Вираж» |
5A |
5A |
4С |
|
|
42 |
5B |
4B |
4B |
|
|
43 |
5B |
5A |
4C |
|
|
44 |
5A |
5A |
4B |
|
|
47 «Март 1918» |
6B |
6A |
6A |
|
|
48 |
5A |
5A |
4С |
|
|
49 «Обормот» |
5A |
5B |
5А |
|
|
50 |
4A |
4A |
4А |
|
|
52 «Мраморный» |
6 |
6 |
6A |
|
|
54 «Водопад 4м» |
6C |
5C |
5С |
|
|
55 «Водолаз» |
5C |
5B |
4C |
|
|
56 «Квинтет» |
5A |
4B |
4B |
|
|
60 «Водопад 5м» |
6C |
6A |
6A |
Не проходили Комиссаренко Алла и Гладкова Ольга. |
|
61 |
4B |
4A |
4A |
|
|
63-69 |
4A |
4B |
4B |
|
|
71 Водопад 10 м |
6* |
6* |
6* |
Обнос всей группой |
|
73 «Июль 1917» |
5B |
5A |
5A |
|
Примечание. В изученных отчетах указана действующая на момент их написания классификация препятствий.
Итого: пройдено предопределяющих препятствий (пОП): 10 шт, из них: 5А -7 шт, 5B – 1 шт, 5C — 2 шт.
пройдено определяющих препятствий (ОП):4 шт, из них : 6А — 4 шт
Таблица 2. Данные об участниках
|
№ |
ФИО |
|
Г.Р. |
Тур. Опыт |
|
1 |
Гладков Максим Сергеевич
Руководитель К2-1 |
|
1990 |
МС, 5Р Самур — Казикумухское Койсу — Каракойсу – Хзанор — Ав.Койсу- Анд.Койсу, 2024 5У Китой-Онот, 2023 5Р Ср.Н.Чулышман – Чульча — В.Башкаус — Чуя – Катунь, к4, 2022 5Р Жомболок-Урик, 2021 5Р Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя – Катунь, 2020 5Р Хара-Мурин, 2018 |
|
2 |
Васильев Денис Эдуардович
К2-2 |
|
1991 |
МС, 5У Китой-Онот, 2023 5У Ср.Н.Чулышман – Чульча — В.Башкаус — Чуя – Катунь, к4, 2022 5У Кекемерен — Малый Нарын — Чонг-Кемин, 2019 5У Китой, 2020
|
|
3 |
Виданов Иван Валерьевич
К4-1 |
|
1991 |
КМС, 5У Самур -Казикумухское Койсу-Каракойсу – Хзанор — Ав.Койсу- Анд.Койсу, к2, 2024 4Р Красненькая — Кутсайоки -Тунтсайоки – Тумча, 2022 4У Кумир-Коргон-Чарыш, 2015 4У Хангарул — Зун-мурин – Утулик, 2016 |
|
4 |
Гладкова Ольга Вячеславовна
К4-1 |
|
1994 |
МС, 5Р Китой-Онот, 2023 5У Самур -Казикумухское Койсу-Каракойсу – Хзанор — Ав.Койсу- Анд. Койсу, к2, 2024 5У Ср.Н.Чулышман – Чульча — В.Башкаус — Чуя – Катунь, к4, 2022 5У Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя – Катунь, 2020 5У Хара-Мурин, 2018 |
|
5 |
Гольдис Артём Константинович К2-1 |
|
1988 |
КМС, 5У Самур -Казикумухское Койсу-Каракойсу – Хзанор — Ав.Койсу- Анд. Койсу, к2, 2024 5Р Башкаус-Чулышман-Чуя 5Р Талдура-Чаган-Узун-Чуя 5Р Жомболок-Хойто-Ока-Ока 5У Бий-Хем-Тоймас-Билин-Кызыл-Хем-Ка-Хем |
|
6 |
Гулящих Илья Анатольевич
К4-1 |
|
1992 |
МС, 5У Самур -Казикумухское Койсу-Каракойсу – Хзанор — Ав.Койсу- Анд. Койсу, к2, 2024 5У Китой-Онот, К4, 2023 5Р Ср.Н.Чулышман – Чульча — В.Башкаус — Чуя – Катунь, к4, 2022 5У Жомболок-Урик, 2021 5У Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя – Катунь, 2020 |
|
7 |
Комиссаренко Алла Андреевна
К4-1 |
|
1985 |
МС, 5У Китой-Онот, К4, 2023 5У Ср.Н.Чулышман – Чульча — В.Башкаус — Чуя – Катунь, к4, 2022 5У Жомболок-Урик, 2021 5У Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя – Катунь, 2020 5У Хара-Мурин, 2018
|
|
8 |
Лапян Борис Болеславович К4-2 |
|
1963 |
1 разряд, 5У Китой-Онот, К4, 2023 5Р Жомболок-Урик, 2022 5Р Жомболок-Ока, 2022 5У Белин-Бажен 4Р Чукчуду – Калар – Витим 4Р Уда 4Р Сыгыкта — Витим |
|
9 |
Лебедев Роман Валерьевич К4-2 |
|
1975 |
2 разряд, 5У Китой-Онот, К4, 2023 5У Жомболок-Урик, 2022 5У Белин-Бажен — Белин 4У Чукчуду – Калар — Витим 4У Уда 4У Сыгыкта — Витим
|
|
10 |
Рюмшина Вероника Михайловна
К2-2 |
|
1992 |
КМС, 5У Ср.Н.Чулышман – Чульча — В.Башкаус — Чуя – Катунь, к4, 2022 5У Жомболок-Урик, 2021 5У Хара-Мурин, 2018 |
|
11 |
Ярмолюк Александр Александрович
К4-2 |
|
1983 |
1 разряд, 5У Жомболок-Урик, 2022 3 эл.5У Колвица — Титовка-Западная Лица 4У Чукчуду – Калар — Витим 4У Уда 4У Сыгыкта — Витим |
|
12 |
Ярмолюк Галина Владимировна
К4-2 |
|
1986 |
1 разряд, 5У Жомболок – Ока 3 эл.5У Колвица — Титовка-Западная Лица 4У Чукчуду – Калар — Витим 4У Уда 4У Сыгыкта — Витим
|
Примечание. Цветом выделены совместные походы участников.
Фото и видеоматериалы, а также треки можно запросить у руководителя похода.
Руководитель: Гладков Максим Сергеевич
E-mail gladkovi4@gmail.com
Электронная версия отчета и материалы (фото, видео, треки и приложения) доступны на сайте https://huskytm.ru/.
Над отчетом и материалами в него работали:
Маршрутная книжка: Р24-04-03. Заявочные документы рассматривались ЦМКК в составе Климин С.В., Бабинцев Ю.М., Панов С.Н.
Код штампа МКК: 100-00-666666664
Целями и задачами похода ставились:
Так как вся команда понимала серьезность и сложность предстоящего похода был проведен ряд тренировочных походов\выходов:
Особое внимание уделялось подбору личного и группового снаряжения. В целом удалось подобрать снаряжение таким образом, чтобы у мужчин на маршруте рюкзаки были 40-45 кг, у девушек около 30 кг.
Команда имеет богатый опыт совместных пеше-водных походов (Кумир-Корогон-Чарыш 2015г., Хангарул – Утулик – Зун-Мурин 2016г., Хара-Мурин 2018г., Б,М. Сумульта – Башкаус – Чулышман 2020г.), Китой-Онот 2023г, поэтому задачей было пройти спортивный маршрут с интересной пешей частью и получить удовольствие;
Меры по обеспечению безопасности на маршруте реализовывались в следующем:
— Все участники имели все необходимое специальное водное снаряжение, защиту туриста-водника, НАЗ (спасодеяло + пара пьезозажигалок + топливо + обезболивающее в таблетках),
— У каждого экипажа имелся распечатанный экземпляр комплекта всех карт с лоцией (см. Приложение 1 к отчету) и водонепроницаемая рация Baofeng повышенной мощности (8 вт) с доп. аккумулятором и гермочехлом.
— На группу было два навигатора GPS с загруженными картами разных масштабов (Госгисцентр 500м, 1км, 2 км и Генштаб 10км и заранее выставленными путевыми точками.
— Спутниковая связь группы с внешним миром осуществлялась с помощью коммуникатора-трекера Garmin InReach mini.
— Все участники группы были застрахованы от НС и имели медицинскую страховку по риску занятия видом спорта “спортивный туризм” c включенными поисково-спасательными мероприятиями (в.т.ч. поиск и эвакуация вертолетом), что немаловажно для столь автономного маршрута.
— Был назначен связной-координатор, который имел все данные о группе, а именно список группы, номер маршрутной книжки, номера заявок в МЧС, контакты водителей забросок\выбросок, график движения, контакты МКК и ГСК, страховые полисы на каждого участника команды. Координатор отслеживал передвижение группы по данным с трекера, каждый день с ним проводился сеанс связи. На случай нештатных ситуаций с ним были согласованы алгоритмы действий.
— Группа была зарегистрирована в МЧС.
— На пешей части все участники использовали трекинговую обувь и трекинговые палки или весла для самостраховки.
С точки зрения показателей маршрута хотелось бы выделить следующие:
Сложность:
Маршрут полностью автономен, осложнен пешей заброской, на маршруте порядка 75 препятствий из которых около 10 – 5 к.т., 4 – категории 5С-6А в нашу воду.
Новизна:
Первопрохождение изменившегося порога “Мраморный” (5С-6А).
Произведена разведка и съемка притока Водопадный и р. Поворотоная.
Стратегия:
Проведена большая работа по подготовке маршрута:
— Непростая транспортная логистика (самолет, поезд, автозаброска, пешая заброска)
— Проработка полноценных 6-шных запасных вариантов
— Подбор снаряжения с учетом пешей заброски в начале маршрута и запаса продуктов на 18 дней.
Тактика:
Маршрут пройден практически так, как запланирован с небольшими отклонениями, из-за тактических решений, принятых на месте (небольшой уровень воды и увеличение времени сплава из-за этого, выбор наиболее удобных мест для лагеря, изменение в графике из-за ремонтных работ).
Техника:
Все основные препятствия обрабатывались с берега – производилась разведка и страховка. На маршруте не было переворотов судна, а случаи выпадения участников с катамарана оперативно отрабатывались страхующими судами.
Напряженность:
— Маршрут полностью автономен.
— На пешей части стояла жаркая погода. Из-за пожаров в регионе небо было затянуто дымкой, стояла повышенная влажность.
— Некоторые участки пешей части проходили по труднопроходимой местности: болота, курумники, кедровые стланики. Местами, где была тропа, приходилось ее освежать и пропиливать.
— Все основные каньоны приходилось проходить без вещей. Обносы вещей хоть и были запланированы, но были довольно выматывающими.
Полезность
В ходе подготовки и проведения похода подготовлено большое количество материала. Особенно полезным с точки зрения подготовки к прохождению маршрута видится реальные gps-треки движения и точки на пешей части, уточненные координаты порогов, которые могут быть использованы другими группами.
Есть несколько перевозчиков, предлагающих заброску до устья р. Ондоко. Ниже приведена информация, которую мы собрали в процессе подготовки.
|
Забросчик |
Контакт |
Вариант заброски |
Стоимость, руб. |
|
Пуртов Александр Викторович — наш выбор |
8-908-597-19-08 |
Камаз с вахтовкой, 10-12 человек (г. Северобайкальск – устье р. Ондоко) |
55000 |
|
Станислав (координатор) |
8—904—119—97—30 |
Toyota Hice (12 чел) а/м мост на р. Миня – пос. Магистральный |
20000 |
|
Унгаев Дмитрий |
8(30130)43-5-11
|
ГАЗ-66 (г. Северобайкальск – устье р. Ондоко)
|
60000 |
|
Унгаев Сергей |
8(30130)43-6-67
|
ГАЗ-66 (г. Северобайкальск – устье р. Ондоко)
|
60000 |
|
Андрей |
8(30130)47-9-51 |
Урал (г. Северобайкальск – устье р. Ондоко) |
60000 |
Регистрацию группы проводили через веб-портал МЧС (mchs.gov.ru). После регистрации на почту представителя группы пришло два электронных письма от МЧС по Республики Бурятия и по Иркутской области с дополнительными контактами и номерами регистрации группы. Каждое подразделение присваивает свой уникальный номер, который не совпадает с номером группы на портале МЧС.
|
Подразделение |
Телефон |
|
МЧС по Республике Бурятия |
8(3012)373827 |
|
БПСО МЧС России (Иркутская область) |
8(3952)453277 |
Необходимо было сообщать в оба подразделения МЧС о выходе и окончании маршрута, т.к. маршрут проходит по территории двух субъектов РФ.
Сообщали о начале и окончании маршрута в МЧС по телефонной связи.



Рисунок 2 Скриншоты обратной связи от МЧС



Рисунок 3 Скриншоты оповещений
В случае неблагоприятной обстановки в виду дождевых паводков или обильных пожаров в регионе были заявлены альтернативные варианты маршрутов. Была проработана логистика от г. Северобайкальска на случай использования запасных вариантов.
Как запасные (альтернативные) варианты маршрута в вариантах 6 к.с. были заявлены и проработаны:
1. р. Китой (от п. Самарта или притока Саган-Сайр до по. Раздолье с обносом или частичным прохождением Порога-Водопада в Нижних Моткиных Щеках).
2. р. Китой до притока Горлык-Гор — пеший переход на р. Онот — сплав до п. Онот.
3. р. Урик — пеший переход на р. Узино — р. Узино — р. Онот до п. Онот.
4. р. Уда верх. р. Уда – р. Уда – пос.Порог.
Маршрут проходил в полностью автономном режиме по абсолютно ненаселенной местности, что сильно осложняет выброску в случае аварийной ситуации.
До выхода в верховья Укучикты аварийный выход с маршрута возможно совершать в обратном направлении – к Тые, откуда сплавляться вниз по реке до БАМа, либо возвращаться в пос. Перевал.
Из долины Укучикты аварийный выход с маршрута возможен только вниз по ее течению. На реке Миня уже появляются рыбаки на лодках, с помощью которых можно оперативно выбраться в цивилизацию.
Изменений в нитке маршрута не было. Заявленный маршрут пройден полностью в заявленные сроки.
Незначительные изменения в графике связаны с низким уровнем воды на р. Тыя и верхнем участке р. Укучикта и проведением ремонтных работ порезанных катамаранов.
|
День |
Число |
Номинальный план |
Фактически пройдено |
Причины изменения графика |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Участок |
Км* |
Способ передвижения |
Участок |
Км** |
Способ передвижения |
|
|||
|
1 |
23.07.2024 |
Стапель. Сплав по р. Тыя от устья р.Одноко до устья р. Уокит (ПрП). Антистапель. |
14 |
сплав |
Стапель Сплав по р. Тыя (до пор. Неожиданный) |
2 |
сплав |
Из-за низкого уровня воды в Тые темп движения снижен, серьезные ремработы |
|
|
2 |
24.07.2024 |
Пеший переход: |
4,5 |
пешком |
Сплав по р. Тыя (от пор. за устьем р. Уокит). Антистапель. |
15 |
сплав |
Низкий уровень воды в Тые, проводки, завалы |
|
|
3 |
25.07.2024 |
МН — МН (56.21647 109.45452) |
3,0 |
пешком |
МН – руч. Укучикта в районе высоты 1335м/ГГЦ 500м (56.20817 109.50194) |
6,2 |
пешком |
|
|
|
4 |
26.07.2024 |
МН — МН (56.22668 109.37100) |
6,0 |
пешком |
МН – ПБ руч. Укучикта в районе высоты 1581м/ГГЦ 500м (56.21513 109.45876) |
4,9 |
пешком |
|
|
|
5 |
27.07.2024 |
МН — МН (56.22224 109.28860) |
5,5 |
пешком |
МН – 1 озеро – перевал – оз. Укучикта |
4,7 |
пешком |
|
|
|
6 |
28.07.2024 |
МН — МН (56.26404 109.24873) |
6 |
пешком |
МН – вдоль оз. Укучикта – ПБ р. Укучикта в районе высоты 1488м/ГГЦ 500м (56.22250 109.31345) |
8 |
пешком |
|
|
|
7 |
29.07.2024 |
Резерв |
|
|
МН – Поляна стапеля (56.26414 109.24880) |
9,3 |
пешком |
|
|
|
8 |
30.07.2024 |
Стапель. Сплав по р. Укучикта МН — 1 каньон, МН (56.29644 109.21112) |
6 |
сплав |
Стапель |
|
|
Решено совместить стапель и дневку после пешей части. Ожидание осадков |
|
|
9 |
31.07.2024 |
Прохождение 1 каньона — сплав до 2 каньона |
7 |
сплав |
МН – прохождение 0 каньона – 1 каньон (МН за пор. Распятие) Занос вещей до МН (56.30334 109.21989) |
7
1.2 |
сплав
пешком |
|
|
|
10 |
01.08.2024 |
Прохождение 2 каньона, обработка 3 каньона |
2,5 |
сплав |
Разведка с берега препятствий 1 каньона МН – прохождение 1 каньона – прохождение 2 каньона – 3 каньон, МН в начале каньона на ПБ (N56.36726° E109.23248°) |
1.2 10 |
пешком сплав |
|
|
|
11 |
02.08.2024 |
Сплав до 4 каньона, МН (56.42326 109.20705) |
6 |
сплав |
Разведка и прохождение 3 каньона Обнос вещей в конец 3 каньона, МН в конце каньона на ПБ (56.37242 109.22795) |
1.5 0.8+0.8 |
сплав пешком
|
|
|
|
12 |
03.08.2024 |
Обработка 4 каньона. Прохождение 4 каньона до вдп. 5 м (МН 56.43188 109.17258) |
3 |
сплав |
МН – начало 4 каньона, МН ЛБ у пор. Март 1918 (56.42369 109.20555) Разведка 4 каньона |
8 2+2 |
сплав пешком |
|
|
|
13 |
04.08.2024 |
Прохождение 4 каньона от вдп. 5 м — водопад 10 м – сплав по р. Миня — МН (56.47060 109.09424) |
7 |
сплав |
МН – прохождение 4 каньона Обнос вещей за 4 каньон 4 каньон – вдп 5 м. МН ЛБ (56.43175 109.17299) |
2.6 2,5+2,5 1.5 |
сплав пешком сплав |
|
|
|
14 |
05.08.2024 |
Резерв |
|
|
МН – вдп. 5 м – обнос вдп. 10 м – МН ПБ перед устьем Укучикты и Л. Мини (56.45326 109.11117) |
7 0.3 + 0.3 |
сплав
пешком |
|
|
|
15 |
06.08.2024 |
МН — ЛП р. Водопадный, МН (56.43868 108.86151) |
22 |
сплав |
МН – р. Большая Миня – МН ПБ напротив р. Водопадный (56.43926 108.86110) |
25 |
сплав |
|
|
|
16 |
07.08.2024 |
МН — устье р. Быстрый, МН (56.46524 108.60329) |
18,5 |
сплав |
МН — ПБ выше устья р. Солянка (56.53501 108.32947) |
45 |
сплав |
|
|
|
17 |
08.08.2024 |
МН — перед устьем р. Юктэ, МН (56.56568 108.19460) |
36 |
сплав |
МН – ПБ за мостом через р. Миня (56.56577 107.97503) |
33 |
сплав |
Решили дойти до антистапеля чтобы просушить снаряжение |
|
|
18 |
09.08.2024 |
МН — Автомост через Миню (56.56490 107.97501). Антистапель. Выброска в пос. Магистральный |
20 |
сплав |
Антистапель. Выброска в пос. Магистральный |
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
142 км
25 км |
сплав
пешком (без учета работы в каньонах) |
|
157
37.8
15 |
Сплав
Пешком
Пешком обносы и разведка) |
|
|
Примечание.
* Номинальный километраж указан без повышающего коэффициента. Согласно действующей методики возможно умножение на повышающий коэффициент 1.2.
** Фактический километраж указан по отфильтрованным данным, снятым с gps-навигатора. Исключены шум и участки простоя, где группой производилась техническая работа (обработка препятствий, ремработы и.т.д.)
|
День (пути / активный) |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ, ч.м |
ТВ, ч.м |
Способ передвиже—ния |
Препятствия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
19.07.2024 |
г. Калининград — г. Москва — г. Красноярск |
|
|
|
Самолет |
|
|
1-3 |
20.07 – 22.07.2024 |
г. Красноярск – г. Северобайкальск |
|
|
|
Поезд |
|
|
3 |
22.07.2024 |
г. Северобайкальск – пос. Перевал – устье р. Ондоко |
|
|
|
Автомобиль |
|
|
4 / 1 |
23.07.2024 |
Стапель Сплав по р. Тыя (до пор. Неожиданный) |
2 |
0.30 |
1.20 |
сплав |
Мелководные шиверы на р. Тыя |
|
5 / 2 |
24.07.2024 |
Сплав по р. Тыя (от пор. за устьем р. Уокит). Антистапель. |
15 |
4.44 |
8.26 |
сплав |
Порог Неожиданный (3) Мелководные шиверы и пороги на р. Тыя |
|
6 / 3 |
25.07.2024 |
МН – руч. Укучикта в районе высоты 1335м/ГГЦ 500м (56.20817 109.50194) |
6,2 |
2.40 |
8.26 |
пешком |
Набор 425 м Спуск 268 м Теряющаяся тропа |
|
7 / 4 |
26.07.2024 |
МН – ПБ руч. Укучикта в районе высоты 1581м/ГГЦ 500м (56.21513 109.45876) |
4,9 |
1.53 |
8.48 |
пешком |
Набор 511 м Спуск 223 м Теряющаяся и заросшая тропа, курума |
|
8 / 5 |
27.07.2024 |
МН – 1 озеро – перевал – оз. Укучикта |
4,7 |
1.49 |
10.06 |
пешком |
Набор 288 м Спуск 199 м Теряющаяся тропа, крутой взлет по ручью, скальный бом |
|
9 / 6 |
28.07.2024 |
МН – вдоль оз. Укучикта – ПБ р. Укучикта в районе высоты 1488м/ГГЦ 500м (56.22250 109.31345) |
8 |
3.51 |
9.03 |
пешком |
Набор 217 м Спуск 234 м Движение по озеру Заболоченные берега |
|
10 / 7 |
29.07.2024 |
МН – Поляна стапеля (56.26414 109.24880) |
9,3 |
3.57 |
9.27 |
пешком |
Набор 227 м Спуск 439 м Теряющаяся тропа, болота |
|
11 / 8 |
30.07.2024 |
Стапель |
|
|
|
|
|
|
12 / 9 |
31.07.2024 |
МН – прохождение 0 каньона – 1 каньон (МН за пор. Распятие) Занос вещей до МН (56.30334 109.21989) |
7
1.2 |
3.27
0.22 |
6.28
1.30 |
сплав
пешком |
Маловодные шиверы и пороги, постоянные проводки Пр. 1 — 15 |
|
13 / 10 |
01.08.2024 |
Разведка с берега препятствий 1 каньона МН – прохождение 1 каньона – прохождение 2 каньона – 3 каньон, МН в начале каньона на ПБ (N56.36726° E109.23248°) |
1.2 10 |
0.30 3.14 |
0.30 8.12 |
пешком сплав |
1 каньон (пр. 16-19) Пр. 20 -23 2 каньон (пр. 24 -28) Пр. 29-30 |
|
14 / 11 |
02.08.2024 |
Разведка и прохождение 3 каньона Обнос вещей в конец 3 каньона, МН в конце каньона на ПБ (56.37242 109.22795) |
1.5 0.8+0.8 |
0.26 0.40 |
1.45 1.01 |
сплав пешком
|
3 каньон (пр. 31 – пр. 35) |
|
15 / 12 |
03.08.2024 |
МН – начало 4 каньона, МН ЛБ у пор. Март 1918 (56.42369 109.20555) Разведка 4 каньона |
8 2+2 |
1.57 2.20 |
4.03 2.20 |
сплав пешком |
Пр. 36 — 46 |
|
16 / 13 |
04.08.2024 |
МН – прохождение 4 каньона Обнос вещей за 4 каньон 4 каньон – вдп 5 м. МН ЛБ (56.43175 109.17299) |
2.6 2,5+2,5 1.5 |
0.40 1.32
0.30 |
2.05 4.24
0.30 |
сплав пешком сплав |
4 каньон (пр. 47 – 59) |
|
17 / 14 |
05.08.2024 |
МН – вдп. 5 м – обнос вдп. 10 м – МН ПБ перед устьем Укучикты и Л. Мини (56.45326 109.11117) |
7 0.3 + 0.3 |
1.30 |
5.48 |
сплав
пешком |
Пр. 60 – 80 Обнос Водопада 10м |
|
18 / 15 |
06.08.2024 |
МН – р. Большая Миня – МН ПБ напротив р. Водопадный (56.43926 108.86110) |
25 |
4.16 |
4.25 |
сплав |
|
|
19 / 16 |
07.08.2024 |
МН — ПБ выше устья р. Солянка (56.53501 108.32947) |
45 |
7.17 |
7.51 |
сплав |
|
|
20 / 17 |
08.08.2024 |
МН – ПБ за мостом через р. Миня (56.56577 107.97503) |
33 |
6.33 |
7.06 |
сплав |
|
|
21 / 18 |
09.08.2024 |
Антистапель. Выброска в пос. Магистральный |
|
|
|
|
|
|
22-23 |
10.08.2024 |
Ст. Киренга – г. Красноярск |
|
|
|
|
|
|
24 |
11.08. 2024 |
г. Красноярск – г. Москва – г. Калининград |
|
|
|
|
|
Примечание. Жирным выделены участки, идущие в зачет активной протяженности маршрута.
Итого:
Сплав: 157,8 км.
Пешком: 52,9 км, из них:
+ пешая заброска на р.Укучикта: 37,8 км
+ 15,1 км обносы и разведка на р. Укучикта
Активных дней: 18 дней, из них: 1 день – стапель-дневка на р. Укучикта, 1 день – антистапель на р. Укучикта, 5 дней – пешая заброска на р. Укучикта, 11 дней – сплав по р.р. Тыя, Укучикта, Миня.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
1-3 |
20.07 – 22.07.2024 |
г. Калининград — г. Москва — г. Красноярск г. Красноярск – г. Северобайкальск |
|
|
|
Самолет
Поезд |
|
Часть группы прибыла 19.07 в г. Красноярск из г. Калининград самолетом. Пересадка в г. Москве.
Вторая часть прибыла 20.07 самолетом из г. Москвы (вылет вечером в пятницу) и поездом из Челябинска.
Поскольку наш поезд отправлялся только в районе 20 часов, то успели немного погулять по Красноярску.
В районе обеда часть группы отправилась на такси в транспортную компанию “Деловые линии” забрать груз, другая часть закупилась продуктами в гипермаркете “Лента”. Полученный груз доставили на вокзал грузовым Яндекс-такси, которое вызвали на месте (~1200 руб.).
В районе 20 часов пришел наш поезд, оперативно погрузились. Особенно порадовало то, что проводники довольно спокойно отнеслись к нашим рюкзакам и вещам.
Прибыли на вокзал г. Северобайкальска 22.07 в районе 2 ночи. Созвонились с водителем, который сообщил, что только вернулся с заброски. Обещал отдохнуть и приехать за нами к 9 утра.
До 9 утра “бомжевали” на площади вокзала, ближе к утру нас попросили переместиться подальше от вокзала. Часть группы успела сходить на берег озера Байкал и искупаться.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
3 |
22.07.2024 |
г. Северобайкальск – пос. Перевал – устье р. Ондоко |
|
|
|
Автомобиль |
|
К 9 подъехал водитель на легковом авто с прицепом, забрал вещи и в 2 ходки перевез нас за город к беседке на оз. Байкал, где мы должны были ждать его на Камазе.
Надо сказать, что Камаз приехал только часам к 14, что заставило нас немного понервничать и периодически напоминать о себе по телефону. Беспокойству нашему было обоснование – по рекомендациям из отчетов мы планировали заготовить рамы для сплава по Тые по пути, т.к. “на месте стапеля напряженка”. Расспросив водителей, получили убедительное утверждение, что лес для строительства там есть и проблем не будет.
Заброска в целом проходила бодро, без особых проблем. Пару раз останавливались “перекурить”, пару раз Камаз перегревался. Броды через р. Холодная в нашу воду были не страшны, и мы их переезжали без проблем. Стоит отметить, что в некоторых местах дорогу сильно размыло и броды мы ехали вверх по реке, что может в будущем стать серьезной проблемой при заброске по большой воде.
Поселок перевал полуразрушен и заброшен. Проехали мимо без остановки. В этом месте Тыя совсем маловодна и больше похожа на ручей.
В районе 20 часов добрались до места стоянки (56.21538 109.72428) у устья р. Ондоко. На подъезде заприметили строительный лес – его тут в избытке.
Выгрузились, попрощались с водителями и поставили лагерь. Кровососущие в наличии, но еще терпимо. В р.Тыя воды мало, в р. Ондоко воды сильно больше.
Рисунок 4 Один из бродов р. Холодная
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
4 / 1 |
23.07.2024 |
Стапель Сплав по р. Тыя (до пор. Неожиданный) |
2 |
0.30 |
1.20 |
сплав |
Мелководные шиверы на р. Тыя |

7.00 Солнце подняло нас довольно рано, хотя после продолжительной заброски все готовы были поспать подольше. После завтрака начали заготовку строительного леса и постройку судов. Отличная лиственница в достаточном количестве в 500 м. от лагеря, назад по дороге.

Место для спуска судов на воду чуть дальше по заросшей дороге, где видимо, находится брод на другой берег р. Ондоко.

15.30 Групповое фото. Выход на воду. Штатный порядок: К2-1, К2-2, К4-2, К4-1.

Практически сразу начинается мелководная продолжительная шивера и перекаты. Сплав довольно напряжен, частые проводки.
16.00 Не доходя метров 300 до пор. Неожиданный, К4-1 получает серьезный порез шкуры и баллона. Экипаж экстренно зачаливается на ЛБ. Пока ребята оценивают ущерб первые экипажи разведывают порог.
Вдоль реки на ЛБ где-то в 30 м. от берега идет неплохая тропа, приводящая к более-менее приличной стоянке (56.21019 109.70071), подходящей для нашей группы. Порог проходим по основному сливу в левой части русла.

16.30 Понимая, что качественный ремонт полученных повреждений займет приличное время – встаем лагерем. Прохождение порога на разгруженных судах оставляем на следующий день, а вечер оставляем под отдых и ремонтные работы К4-1.

|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
5 / 2 |
24.07.2024 |
Сплав по р. Тыя (от пор. за устьем р. Уокит). Антистапель. |
15 |
4.44 |
8.26 |
сплав |
Пор. Неожиданный (3) Мелководные шиверы и пороги на р. Тыя |

10.10 Начали прохождение пор. Неожиданный.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
пор. Неожиданный |
3 |
На плавном левом повороте реки начинается несложной заходной шиверой, впереди видно скальное сужение. Устье поджато большой скалой с ПБ, в левой части слив около 1, 5м. с несильной бочкой после. Слив разделен камнем-зубом, чистая часть ближе к центру. Стоянка на ЛБ. |
56.21061 109.70037 |
|
|
Разведка |
По ЛБ |
|||
|
Страховка |
Спасконцами на ЛБ, с воды из улова ЛБ |
|||
Проходили порог разгруженными по левому сливу по очереди: К2-1, К2-2, К4-2, К4-1. Первый катамаран страховали спасконцами с ЛБ, далее поочередно катамаранами с воды.


11.00 Погрузка вещей и выход на воду. Идем стандартным порядком. Напряженный сплав-волок по маловодным шиверам и несложным порожкам. Двойки идут со скрипом, на 4-ках народ работает по схеме 2-е проводят – 2-е по берегу, периодически меняются.
14.40 Подходим к участку реки, который про себя назвали “Бодрый участок”, а по лоциям р. Тыи называется порог Марафон.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
Пор. Марафон |
4B |
Заметное увеличение уклона и сужение русла. Довольно длинный участок мелководной крутопадающей шиверы, крупные булыжники в русле. Заканчивается перед впадением крупного левого притока. Сливы до 1,5-2 м. В русле множество камней, бочки, очень узкие заходы. Общий перепад в пороге — 25-30 м. |
Начало: 56.19055 109.61242 Конец: 56.18572 109.60272 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
Взаимная страховка в походной колонне |
|||
Проходим походным порядком, стараясь избегать навалов на крупные камни в русле.
16.30 Начинается участок с разбоями реки и периодическими завалами-расческами.
18.10 Встаем на место ночевки на высоком ПБ за устьем р. Уокит (56.17442 109.52794). Хорошая большая стоянка, развешиваем вещи на просушку. В лесу около стоянки следы жизнедеятельности “хозяина леса”.

Стоит отметить, что по ПБ идет неплохая заросшая и заболоченная дорога вдоль Тыи, по которой ранее туристские группы [4] осуществляли пешую заброску за 1 день (17 км.). Этот вариант стоит также рассматривать при низком уровне реки в Тые и должном уровне физической подготовки команды, что, вероятнее всего, позволит сэкономить один день на заброске.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
6 / 3 |
25.07.2024 |
МН – ЛБ руч. Укучикта в районе высоты 1335м/ГГЦ 500м (56.20817 109.50194) |
6,2 |
2.40 |
8.26 |
пешком |
Набор 425 м Спуск 268 м Теряющаяся тропа |

8.00 Подъем. Досушка катамаранов и сплавного на солнышке, сбор и паковка рюкзаков на пешку.
13.30 Пообедали и вышли на пешую часть. Первый переход двигались вдоль руч. Укучикта по его орографическому ЛБ, после небольшой полянки вышли на тропу, уводящую на С-В вверх по притоку Уокит. Чтобы на него не уйти мы начали смещаться западнее в поисках тропы вдоль руч. Укучикта. Спустя один переход нашли хорошую тропу, идущую вдоль ручья в нужном нам направлении. Тропа периодически разбивается на несколько: одна идет ближе к реке, другая подальше, но в конечном итоге все сливаются в одну.

16.30 Проходим по свежему горельнику перед впадением левого притока в ручей. На удивление, идти по нему очень комфортно, а тропа явно выделяется на фоне горелой травы и мха.

Далее 1-й брод и тропа уходит на ПБ руч. Укучикта (56.19403 109.50680), важно не потерять ее. Движение вдоль ручья по камням, курумнику, периодически приходится пропиливать ветки. Далее тропа 2-й раз бродит ручей (56.20725 109.50192) и идет вдоль и по ручью, после чего резко поднимается на полку ЛБ, где и находится удобное место для ночевки (56.20818 109.50192). Решили встать здесь, хотя стоянка из отчета Мудрика [1] указана чуть дальше. Вечером дошли до нее, но она нам показалась менее удобной. Зато около нее есть мини-водопадик, в котором мы отлично искупались!


|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
7 / 4 |
26.07.2024 |
МН – ПБ руч. Укучикта в районе высоты 1581м/ГГЦ 500м (56.21513 109.45876) |
4,9 |
1.53 |
8.48 |
пешком |
Набор 511 м Спуск 223 м Теряющаяся и заросшая тропа, курума |

9.30 Вышли. В начале тропа немножко потерялась, но вскоре нашлась. Двигаемся по ЛБ вдоль ручья. Тропа идет рядом с ручьем Укучикта, то поднимается на высокие скалы для прохождения небольших участков каньонного типа, то спускается вниз к ручью. Несколько раз переходит с берега на берег.
13.10 Прошли 3 брод через р. Укучикта (56.21635 109.48268). Видны зарубки и пропилы тропы от предыдущих групп. Впереди идущие также пропиливают тропу, чтобы остальным было легче идти.
14.30 Вышли на ровное плато, где сделали обед. После обеда важно не уйти на ложную тропу, идущую по полке и внезапно обрывающуюся. Следует спуститься к ручью и перейти на его ЛБ.
Далее тропа идёт по крутому куруму, резко забирая вверх, или чередуется с заросшим лесом, растущим вдоль ручья.
18.20 Встали на ночевку на ПБ р. Укучикта (56.21512 109.45879) перед финальным взлетом к озерам. Очень теплый и приятный для купания ручей. На стоянке растёт ревень, из которого на ужин сварили компот.




|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
8 / 5 |
27.07.2024 |
МН – 1 озеро – перевал – оз. Укучикта |
4,7 |
1.49 |
10.06 |
пешком |
Набор 288 м Спуск 199 м Теряющаяся тропа, крутой взлет по ручью, скальный бом |

9.00 Произвели разведку, т.к. вскоре после стоянки тропа затерялась. Помогла съемка с квадрокоптера для определения наиболее логичного направления исходя из рельефа.
10.10 Вышли. Через 50 метров выше стоянки перебродили на ЛБ ручья и далее двигались вдоль ручья к перевальному взлету. Тропа читается, но сильно заросла.
Финальный взлет к озерам. Приходится карабкаться по мокрому курумнику. Отдыхаем на плато после взлета, разведываем тропу дальше. Здесь нужно либо идти по дну озера с глубиной выше колена, либо прорубаться через заросли кедрового стланика. Выбираем второй вариант и двигаемся по правой части 1 озера (по ходу движения).
13.00 Встаем на обед на неплохой полке. Желающие купаются в тёплом озере.





После обеда выдвигаемся дальше. Перевал к следующему озеру виден с места обеда. По пути технически сложный и крутой бом на ПБ озера. Девушек разгружаем, поднимаем рюкзаки, поднимаемся сами с подстраховкой.
14.40 Подошли к второму озеру, ребята побежали на разведку тропы и направления движения дальше. Как вышли к озеру необходимо повернуть налево. Тропа читается хорошо, идем вдоль ЛБ второго озера и далее вдоль втекающего в него ручья.


До перевала тропа разветвляется, есть подозрение, что ответвление вправо, возможно, уходит на ПБ третьего озера. Мы же идем по азимуту в сторону озера по моховому болоту. Болото хоть и сырое, но плотное – не проваливаемся.
19.15 Встаем на живописном холмике на ЛБ оз. Укучикта (56.21792 109.40789). Разведка коптером показала, что более удачных мест для стоянки поблизости нет, в том числе и в устье.

|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
9 / 6 |
28.07.2024 |
МН – вдоль оз. Укучикта – ПБ р. Укучикта в районе высоты 1488м/ГГЦ 500м (56.22250 109.31345) |
8 |
3.51 |
9.03 |
пешком |
Набор 217 м Спуск 234 м Движение по озеру Заболоченные берега |

9.36 Вышли, движение по ЛБ озера прямиком по воде. Глубина чуть ниже колена, дно твердое, идти быстро и удобно.
10.10 Дошли до истока р. Укучикта. Перебродили на ПБ. Провели разведку, чтобы найти тропу, которая идёт метрах в 200 в стороне от Укучикты. Вдоль самой реки – труднопроходимые болота. Через два перехода выходим к старому зимнику.


Рисунок 32 Разрушенное зимовьеОт зимника тропа часто разделяется, приходится постоянно бегать на разведку, но в результате, перед правым притоком все равно теряем тропу и немного уходим в сторону. Вовремя заметили и выдвинулись в верное направление, придя на место стоянки Мудрика [1].
14.15 У ручья остановились на обед, произвели разведку тропы и направления движения.
Разведка с квадрокоптера показала, что с другой стороны притока есть звериные тропы, которые идут в нашем направлении. После обеда перебродив ручей направились по азимуту через болото. Само болото было немного подсохшее, что позволяло спокойно двигаться по нему. Если бы шли затяжные дожди, то надо больше забирать к сопкам на ПБ.


После преодоления основной части болота пошли по небольшим сопкам. Перебродили второй правый приток (он значительно меньше первого). Стал появляться лес. Если идти ближе к сопкам, надо преодолевать поля из курумника. В поисках места лагеря начали смещаться ближе к Укучикте. Вышли к реке, где и нашли набитую тропу в 5-10 метрах от берега.
18.40 Встали на стоянку (56.22238 109.31348) на ровной замшелой полянке.

|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
10 / 7 |
29.07.2024 |
МН – Поляна стапеля (56.26414 109.24880) |
9,3 |
3.57 |
9.27 |
пешком |
Набор 227 м Спуск 439 м Теряющаяся тропа, болота |

9.30 Вышли. Хорошая тропа идет по террасе ПБ. В метрах 300 от лагеря, тропа разделяется, одна идет в сторону реки, вторая между сопок уходит на северо-запад. Выбираем более натоптанную тропу между сопок. Дойдя до Укучикты, тропа идет вдоль нее по ПБ, иногда срезая изгибы реки. Верхний участок порогов по нашей воде совсем не проходим, строительного леса достаточно.

Рисунок 36 Участок верхних порогов
После пересечения ПП двигаемся по болотистой местности по направлению, тропа не очевидна. Около реки идти не позволяет изрезанность и неровность береговой линии. Также около берега уперлись в болото. Обошли его справа, выйдя к границе леса. Тропы здесь нет, через какое-то время идем напрямую по азимуту к предполагаемому месту стапеля. Сильно вымотались за эти последние километры пешки.
17.54 Пришли на поляну стапеля (56.26414 109.24880). В 150 м. ниже есть вторая поляна, чуть более продуваемая и в целом чуть более хорошая, т.к. лес строительный ближе.

|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
11 / 8 |
30.07.2024 |
Стапель |
— |
— |
— |
— |
— |
Было принято решение не выходить на воду в этот день, а совместить строительство катамаранов с отдыхом после пешей части. Тем более, что начался небольшой дождь, что дало надежду на повышение уровня воды в реке.

|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
12 / 9 |
31.07.2024 |
МН – прохождение 0 каньона – 1 каньон (МН за пор. Распятие) Занос вещей до МН (56.30334 109.21989) |
7
1.2 |
3.27
0.22 |
6.28
1.30 |
сплав
пешком |
Маловодные шиверы и пороги, постоянные проводки Пр. 1 — 15 |

9.45 Выходим на водную часть маршрута по р. Укучикта. Походный порядок К2-1, К2-2, К4-1, К4-2.

Уровень воды низкий. Пройдя примерно 200 метров от лагеря, принимаем решение вернуться к схеме проводки и движения судов аналогичной тому, как было на реке Тыя. Двойки совместно проводят катамаран одним экипажем, катамаран четверка 2е идут по берегу, 2е проводят судно.
№ 1. Шивера. Длина 600-700 м. множество обливных и открытых камней, в конце остров. Основная протока — правая.
№ 2, 3. Шиверы. Общая длина 700 м. В начале крутой левый поворот, далее прямой участок. Препятствия следуют практически непрерывно, но чалки есть за каждым из них.
№ 4. Шивера-порог. На локальном ЛП реки, ПБ – невысокие скалы. Едва габаритный проход под скалой ПБ. Со сливом около 1м.
№ 5. Шивера. Множество камней, уклон возрастает. Ряд невысоких сливов, заканчивающихся прижимом к скалам ЛБ.
Проходили участок сходу походной колонной. Таскание катамаранов через камни утомляет физически.

13.30 № 6. Пор. «Стипль-Чез» (3+ ). На входе – разгонная шивера, затем слив 1,5 м. с плоской плиты на прямом участке.
За порогом чалились для страховки, фотосъемки и просто подождать отстающих.
№ 7. Порог. Длина 150 м. На слабом ПП череда сливов. Основная струя под ЛБ. В центральной части порога характерный камень, в конце – два скальных сужения и большое улово.
№ 8. Шивера-порог. В русле много камней, непрерывный слалом. Дальше длинная шивера, и на плавном ПП видны выходы скал.
14.10 Подходим к пр. № 9. Порог-водопад «Русская горка»
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 9. Порог-водопад «Русская горка» |
4В |
Начинается разгонной мелководной шиверой, далее, на ПП, через всю реку не очень чистый, но пологий слив-водоскат высотой около 4 м. по скальным выходам через все русло. Ближе к ПБ в русле длинная узкая скала вдоль слива. За порогом большое улово под ЛБ и ПБ. |
56.28370 109.19963 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
Внизу порога спасконцом и далее судами |
|||
По нашей воде заход осложнен, нужно протащить катамараны до скал ЛБ прямо перед сливом. Смотрели, страховали и снимали с ПБ. Оба К4 быстро обнесли вещи по хорошей тропе на ПБ в конец порога и шли без вещей. К2-2 развернуло при старте и с горки они съехали кормой. К2-1 прошли чисто по основному слайду. К4-2 подразвернуло на обливной скале, так что правому кормовому и левому носовому пришлось стаскиваться. После прохождения К4-2 К4-1 решили пройти облегченными в cоставе двух ребят Ильи Г и Ивана В – проехали аналогично кормой, но без посадки.




№ 10. Порог. Длина 150 м. На входе мелко, потом слив с крутым падением. Ближе к концу порога прижим к скалам ЛБ.
№ 11. Порог (4А) Заходная шивера заканчивается сливом до 1 м. под ЛБ, вторая ступень – тоже слив до 1 м., но в правой части русла.
№ 12. Порог (4А) В начале много камней, далее слив около 1м. Потом еще два следующих друг за другом слива 0,5-0,7 м. на ПП реки. На выходе из порога– слияние с Левой Укучиктой.
№ 13. Порог (4А) Несколько локальных сливов; по берегам невысокие скалы. Интенсивный слалом среди камней в русле.
Препятствия 10-13 шли с наплыва походной колонной, останавливаясь в уловах за сливами, страхуя друг друга.
Устье Левой Укучикты – это узкое скальное ущелье. Увидеть его можно лишь поравнявшись с ним. Воды в притоке немного. Сразу за впадением Левой Укучикты оба берега понижаются.
№ 14. Шивера. Длина 600 м. В конце – плавный ЛП, за которым на ПБ поросшая кустарником характерная галечно-песчаная поляна. Это ориентир начала 1-го каньона. В русле выходы невысоких скал с ПБ, долина неширокая.
На входе в каньон возле песчаного пляжа есть небольшая стоянка, от неё идет прекрасная тропа по ПБ до конца каньона.
15.55 Подходим к пр. № 15.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 15. Порог «Два киля» [2] |
5А |
Длина условно 100 м. Поток делится скальным островом на две части, в каждой протоке габаритные проходы с перепадом более 1,5 м. Выход из левой протоки загроможден камнями, на входе в правую протоку мелко. Дальше скалы сжимают реку, образуя в каждой протоке слив до 1 м. После слияния проток еще один слив 0,7 м. За порогом несложная шивера. |
N 56.29700° E 109.21196° |
|
|
Разведка |
ПБ, ЛБ |
|||
|
Страховка |
ПБ, ЛБ спасконцом в зависимости от выбора протоки |
|||



Все катамараны прошли по левой протоке, т.к. правая по нашей воде совсем негабаритна. Страховка и осмотр с ЛБ. К2-2 ненадолго прижало в основном сливе, ребята перебрались на левый баллон и успешно избежали фатального расклинивания. Глядя на них, остальные ушли совсем влево и протискивались через гряду камней.
16.12 На этом сплавной день закончили, отвязали вещи и за 20 минут занесли до стоянки в конце каньона (56.30335 109.21989). Заодно осмотрели препятствия на следующий день — выглядят оптимистично, все ключевые пороги проходимы.

Квадрокоптером разведали препятствия и правый приток – р. Поворотную. На нем интересный каскад водопадных сливов, возможно проходимых на каяке.


|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
13 / 10 |
01.08.2024 |
Разведка с берега препятствий 1 каньона МН – прохождение 1 каньона – прохождение 2 каньона – 3 каньон, МН в начале каньона на ПБ (N56.36726° E109.23248°) |
1.2 10 |
0.30 3.14 |
0.30 8.12 |
пешком сплав |
1 каньон (пр. 16-19) Пр. 20 -23 2 каньон (пр. 24 -28) Пр. 29-30 |

Наметили план до обеда — пройти каньон и вернуться в лагерь. По пути к судам снова смотрим на ключевые препятствия, обсуждаем места чалок и страховки.
10.20 Вышли. До пор. Двойной от места вчерашнего финиша полугабаритная шивера около 100 м. длиной.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 16. Порог «Двойной» |
5А |
Вначале основная струя идет вдоль ПБ, обходя обливняк. Ниже слив 1 м. с бочкой. После слива плавный ПП, и река полого падает вниз. Скалы сжимают струю до ширины 5 м., образуя мощный пологий водоскат с перепадом более 4 м. Это центральный слив порога. Под ПБ отбойник. Далее струя поворачивает влево, через 15 м. второй пологий слив 1,5 м. За ним быстроток с валами и сливами до 1 м. на протяжении 30 м., после чего река более-менее успокаивается. |
N 56.30021° E 109.21481° |
|
|
Разведка |
По ПБ, на самом пороге можно и по ЛБ |
|||
|
Страховка |
На ЛБ спасконцом, затем судами с воды из уловов |
|||
Все катамараны собрались в большом улове на ЛБ перед ключевым сливом. Поставили страховку морковками с ЛБ за ключевым сливом и в конце порога. Проходили порог по очереди по основной линии: ровно заходили в первый слив, отрабатывали влево и выравнивали судно для ровного захода во второй слив.






|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 17. Порог «Распятие» |
5B |
Порог образован скальными обломками в и без того узком русле каньона на прямом участке реки. Падение большое. На входе в порог ряд небольших сливов переходит в пологую горку высотой более 2 м. под ЛБ, в правой части русла невысокие скалы. В ключевом месте порога поток бьет в обливной камень-скалу, лежащую в русле под ЛБ, после чего сваливается вправо-вниз в проход около 2 м. шириной. Свалившись вправо-вниз, струя бьет в правобережный подводный камень и уходит влево, тормозясь в бочке через все русло, – это выход из порога. За порогом слева и справа улова. |
N 56.30119° E 109.21605° |
|
|
Разведка |
По ПБ, ЛБ |
|||
|
Страховка |
ЛБ |
|||
В нашу воду заход в порог практически негабаритен. Обнесли катамараны около 30 м. по полке ЛБ, откуда стартовали в порог. В ключевом месте габарит около 2,5 м., осложненный полу-обливным камнем-зубом под ПБ. Страховка с ЛБ морковками и с ПБ с воды после прохождения порога первыми экипажами. В целом все прошли чисто, кроме К2-1, который длинными носом пр. баллона заехал на открытый камень в скальном сужении кульминационной части и чуть не произвел “распятие”, но просто развернулся на выходе.





№ 18, 19. Пороги (4В-4С). Общая длина 400-500 м. Пороги условно разделены 30 м. быстротока. Подробное описание не имеет смысла – это длинный беспрерывный порог с негабаритными проходами и частыми навалами на камни в русле, сложенный хаотичным нагромождением камней и обломков. Пороги заканчиваются большим уловом в устье р. Поворотная.
Участок тяжел физически из-за большого количества проводок среди негабаритных сливов. 12.00 Закончили обработку каньона. Сделали обед, загрузили вещи и продолжили сплав.
№ 20. Простой порог. Валы до метра, небольшие камни. Уменьшение уклона.
№ 21. Шивера-порог. Образован плитой, идущей с ПБ на ЛБ, слив более 1 м. По центру реки группа камней, делящая русло на две протоки. Основная — левая.
№ 22, 23. Шиверы. Длиной около 2-3 км. Сложность постепенно убывает. За исключением порожистых участков — сплошная проводка, идти по берегу с такой же скоростью, как по воде. Где-то на полпути ко второму каньону все-таки возможен нормальный сплав.
№ 24. Порог. Группа камней делит поток на две протоки. В обеих сливы не более 1 м. В конце порога слабый навал на наклонную плиту ЛБ. Далее метров 300 продолжается мелководная шивера.
№ 25. Порог (4B). В скальном сужении русла после острова. Открывает 2-й каньон. В центре сужения подводная скальная гряда разделяет слив на две неравные части. Правая шириной до 2 м., левая 5-6 м. Общий перепад 2,5 м. Слив пологий, но под водой острые камни. Сильный прижим в левую скалу, опасный ударом для левых гребцов!
Шли по очереди, страхуя друг друга с ПБ морковкой и в улове за порогом. Сделали разведку коптером до конца порога в поиске ночлега. Хороших стоянок в районе второго каньона нет.

№ 26. Шивера. Длина 300 м.
№ 27. Прижим.
Каньон поворачивает вправо, затем влево и через 100 м. заканчивается.
17.30 Через 200 м. после выхода из каньона на ЛП порог «Кобра».
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 28. Порог «Кобра» |
5А |
В начале мощная шивера, далее локальный левый поворот русла; в этом месте скальные выходы обоих берегов сжимают реку до 4-5 м. В ключевой части слив высотой 1,5 м. с мощной (но проносной) бочкой за ним. Это первая часть порога, за которой есть возможность зачалиться на ЛБ и передохнуть. Вторая часть – S-образный трек с двумя прижимами к нависающим карнизом невысоким отвесным скалам, одна из которых (на ПБ) похожа на голову кобры. |
N 56.35730° E 109.23485° |
|
|
Разведка |
По ЛБ |
|||
|
Страховка |
По ЛБ спасконцом, судном из улова |
|||
Страховали в конце первой части порога за основным сливом с ЛБ и далее с воды в улове за скалой ПБ. Бочка в нашу воду не сильная, но эффектная. Коварный прижим к скале ЛБ в конце порога.




№ 29, 30. Шивера-порог. Длина около 1 км.
Проходили сходу, снова требуется частичная проводка.
18.30 Зачалились перед Верхним Миниканом на ПБ (56.36614 109.23245). Отнесли вещи (минут 10 ходу) на полку между порогами 31 и 32 по приличной, но заросшей тропе, где и решили сделать лагерь (56.36726 109.23248).
Перед ужином сделали разведку до конца каньона квадрокоптером и ногами.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
14 / 11 |
02.08.2024 |
Разведка и прохождение 3 каньона Обнос вещей в конец 3 каньона, МН в конце каньона на ПБ (56.37242 109.22795) |
1.5 0.8+0.8 |
0.26 0.40 |
1.45 1.01 |
сплав пешком
|
3 каньон (пр. 31 – пр. 35) |

11.30 начали прохождение каньона.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 31. Порог “Ниагара” |
5A |
Начинается после устья р. Верхний Минакан входной шиверой-треком. В конце шиверы ступень 1 м. с бочкой за ней, через 10 м. отвесный двухметровый слив с плиты с котлом за ним. В левой части котла подводная плита. Затем река сжимается скальными воротами, за ними мощные улова у обеих берегов. |
56.36670 109.23218 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
По ПБ спасконцом, затем судном из улова |
|||
Под сливом в центре русла лежит плита. При ударе об неё К4-1 у Ильи Г. порвались упоры, а Аллу К смыло с катамарана, после чего её подобрал экипаж К2-1. На К4-1 сломали одну продолину. Остальные прошли штатно.




|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 32. Порог Тройной |
5A |
Три ступени, разделенные очень короткими участками быстротока. Сразу за П31 поток уходит под правый берег, образуя слив более 1 м. с последующим навалом на скальный выступ. Далее полуподводная плита отбрасывает весь поток влево, где идёт навал на береговые скалы. Затем левобережная скала и крупные камни в русле образуют зигзагообразный коридор, по которому река падает несколькими ступенями сливов. |
56.36719 109.23184 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
По ЛБ с берега и с воды |
|||
По нашей воде можно поставить страховку после первого слива, чем и воспользовались. К2-2 сильно прижало к скале в центре на выходе во второй ступени, пришлось перекидывать справа. Чалка в небольшое, но достаточное для 4х катамаранов улово на ЛБ для организации прохождения пр.33.


|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 33. Порог «Саянский вальс» |
6А |
Один из самых сложных порогов реки. Участок быстротока заканчивается ступенью через всю реку (слева направо) со сливом более 1 м. Далее мощный поток давит на обкатанный скальный обломок, рассекающий реку на две неравные части: правая – 4 м. и левая – 2,5-3 м.. После обломка обе струи перекатываются в правую часть русла, где, собравшись воедино, образуют узкую концентрированную струю впритирку к нависающим скалам ПБ, скалы – с обратным уклоном. Это самое опасное место, определяющее сложность порога. На выходе две бочки, мощные валы. За порогом участок быстрой газированной воды с уловами сначала слева, а затем справа, далее плес. |
56.36797 109.23098 |
|
|
Разведка |
По ЛБ |
|||
|
Страховка |
По ЛБ спасконцом и из уловов после ключевой части |
|||
Страховка с ЛБ в конце порога, на небольшой полочке. По нашей воде порог начинается каменной шиверой, с единственно возможным проходом, упирающуюся в несильный прижим к ЛБ. За косым сливом в центре русла подводный камень, который мешает маневру. Поочередно К2-2, К2-1, К4-2, К4-1. Места для маневра практически нет, все экипажи кроме К2-1 садились на коварный подводный камень в средней части порога . После него К2-2 удалось уйти от скального обломка, а обоим К4 — нет. В результате пришлось стаскивать катамаран на струю прямо в середине порога. К4-1 развернуло и последнюю часть проходили кормой. Навал очень сильный! К1-1 прошел чисто основную часть, но уже на выходе зацепил носами скалу по центру и провальсировал.




|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№. 34. Порог «Вираж» |
4С |
Расположен в 40 м. ниже пр. ЗЗ. За плесом поток раздваивается на две части группой обливных камней в левой трети русла. На входе в правую протоку два мощных слива более 1,5 м. каждый, струя давит на уходящие в воду наклонные плиты ПБ и поворачивает на 90° влево. Левая струя бьет в скальный выступ ЛБ и отражается от него косым сливом высотой более 1,5 м. Объединившись, две струи образуют мощный поток с проносной бочкой в узком русле. |
56.36940 109.23028 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
По ПБ с берега и из улова с воды |
|||
Осмотр и страховка по осыпи ПБ. Оба К2 проходили порог по левой протоке, К2-2 немного посидели на одном из камней. К4 исполняли вираж: после обхода негабаритной гряды камней в правой части порога, резко уходили направо и так же резко возвращались в основную струю. К4-2 чуть более красиво и удачно.




№ 35. Шивера-порог. Длина 250 м. Хаотичное нагромождение камней в русле, уклон снова повышается, правый берег понижается. Каньон заканчивается. На плавном ПП начинается вход в следующее препятствие. Здесь же ровная полочка и хорошая стоянка.
13.00 часов закончили сплав.
Вернулись в лагерь. Тропа уверенная, но иногда теряется в курумнике и кустах. Около 25-30 минут ходу в одну сторону. Время к обеду, по отчетам предыдущих групп до следующего лагеря около 4х-5и часов сплава, так что решили занести вещи в конец каньона (56.37241 109.22797) и последующую половину дня посвятить отдыху и ремонту К4-1, похоже в пороге Ниагара была сломана одна из продолина. Вокруг лагеря много голубики.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
15 / 12 |
03.08.2024 |
МН – начало 4 каньона, МН ЛБ у пор. Март 1918 (56.42369 109.20555) Разведка 4 каньона |
8 2+2 |
1.57 2.20 |
4.03 2.20 |
сплав пешком |
Пр. 36 — 46 |

10.00 выход группы на воду.
№ 36. Порог (4С). Начинается перед островом. Правая протока основная, в ней много камней. За островом на сбое струй большой обломок прямоугольной скалы перегораживает центральную часть русла, образуя мощный прижим. Большая часть воды уходит вправо от скалы. Далее продолжительный участок с множеством камней, в конце порога скальное сужение и несколько сливов высотой до 1 м.
№ 37. Шивера. Длина 500 м. До ручейка, впадающего слева.
№ 38, 39. Участок шивер. Средней сложности. Длина 3-3,5 км.
12.00 подошли к порогу. Чалка на ПБ.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 40. Порог |
4В |
На прямом участке за слабым ПП реки. С обоих берегов невысокие скальные выходы сжимают русло до 6 м. На входе в порог несколько сливов до 1 м., далее скальные выступы ЛБ образуют косой слив высотой более 1 м. Далее участок мощного быстротока в нешироком русле, ПБ – невысокие скалы, на которые немного жмет струя. После порога плес |
56.40690 109.21132 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
По ПБ и с воды |
|||
На входе в порог негабаритная шивера, в левой половине русла и большая скала с габаритным проходом около 2 м. — в правой мелко. К4-2 не вписался в правую протоку, расклинился и получил пробоины в обоих баллонах. На ремонт пришлось затратить около 1,5 ч, благодаря хорошей погоде и слаженной работе экипажа. Остальные экипажи прошли порог под правой его частью.


№ 41. Шивера. Длина 1 км. Много островов. Справа водопадом впадает Средний Минакан.
№ 42. Порог. (4В). Можно выделить две ступени. Первая — скальные выходы левого берега и плиты в центре реки образуют достаточно узкий коридор, куда сваливается почти весь поток. Здесь несколько сливов более 1 метра и несильный навал на левый берег. Вторая ступень — река расширяется и через всё русло идёт слив более 1,5 м. с мощной бочкой. Слева и в центре слив очень крутой, под скалой правого берега – несколько проще.
Осмотр, страховка с ЛБ в конце порога. Первую ступень все экипажи проходили по центру с уходом направо. Вторую ступень — по правой, наиболее пологой части слива. Далее чалились в улово ЛБ для осмотра следующего порога.


|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 43 |
4С |
Через 30 м. после выхода из порога 42. Мощный порог, образованный плитой левого берега и крупнокаменнистой отмелью справа. В основной струе друг за другом идут два слива: первый более 1,5 м., второй более 1м. Оба слива с мощными бочками. Левее центра часть потока переваливает через левобережную плиту, образуя отвесный слив около 2-х метров, за ним участок быстротока.
|
56.41557 109.20859 |
|
|
Разведка |
По ЛБ |
|||
|
Страховка |
ЛБ |
|||


Страховка в конце порога с ЛБ. После основного слива сильно сносит в правую часть. Четверкам было довольно сложно избежать навала на последующие камни. За порогом на ПБ шикарная полка для стоянки.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 44 |
4B |
Длинный сложный порог, сложность в маневре, Порог на прямом участке реки после локального ПП. ЛБ крутой с выходами скал. Входная часть – несколько сливов с валами до 1 м., далее невысокая скала ЛБ поджимает реку, создавая косой слив и бочку за ним. Ниже череда сливов послабее Струя уходит ближе к ЛБ. |
56.41734 109.20742 |
|
|
Разведка |
ПБ |
|||
|
Страховка |
ПБ |
|||
Осмотр по ПБ, страховка тандемом. По центру, далее держались в правой части порога.
№ 45. Шивера. Через 100 м после выхода из порога 44 около 400 м. длиной. В конце ее справа впадает Нижний Минакан.
№ 46. Шивера. По сути, это входная часть порога 47. Отчетливой границы между пр. 45 и 46 не отметили.
14.10 Зачалились на отмели ЛБ. Хорошо набитая тропа поднимается 50 м. наверх, где находится ровная полка для лагеря (56.42368 109.20554) и уходит в конец каньона.
За время позднего обеда провели разведку всего каньона квадрокоптером. Перед ужином рыбаки в надежде поймать рыбу сходили на разведку до конца каньона. Около часу хода в одну сторону — тропа сильно заросла. Решаем проходить каньон без груза.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
16 / 13 |
04.08.2024 |
МН – прохождение 4 каньона Обнос вещей за 4 каньон 4 каньон – вдп 5 м. МН ЛБ (56.43175 109.17299) |
2.6 2,5+2,5 1.5 |
0.40 1.32
0.30 |
2.05 4.24
0.30 |
сплав пешком сплав |
4 каньон (пр. 47 – 59) |

10.00 Выход на воду.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 47. Порог «Март 1918» |
6А |
Один из самых сложных порогов реки. В левой половине русла на входе в порог расположена скала-плита (длина 20 м.), уходящая в воду поперек реки. По всей ширине идет вначале пологий, а затем круто обрывающийся слив высотой более 1,5 м. Основная струя идет ближе к скале. Ниже слива мощная бочка, после которой русло сужается почти плоской плитой справа и сглаженным каменным блоком, стоящим за скалой слева. Основная часть воды сливается (бугром) между этим блоком и плитой. В этом месте слив (более 1,5 м.) и мощный поток воды образуют пенный котел. Слева за блоком и скалой улово. По центру за котлом метров 10 быстротока. |
56.42387 109.20689 |
|
|
Разведка |
По ЛБ |
|||
|
Страховка |
С ЛБ и с ПБ |
|||
Морковка под ЛБ. Разгонялись по горке, пробивая бочки и старались уйти в правую часть ключевого слива, за которым обратное течение минимально. Далее страховка с воды.





№ 48. Порог (4C к.с.). Левая струя идет вдоль отвесной скалы, после слияния с центральной струей — навал на скалу ЛБ. Затем сужение русла и два слива высотой более 1 м., разделенные мощным быстротоком. За вторым сливом улово под ПБ.
Осмотр ключевого слива по ПБ

№ 49. Порог «Обормот» (5А). (56.42481 109.20082) Сложная лавировка в начале, потом пара косых сливов. Далее скальный выступ ПБ образует подпор и относительно пологий слив в левой части русла более 1,5 м. За сливом мощная бочка, под ПБ большое улово.
Осмотр по ПБ. Далее походной колонной разгонялись и пробивали все сливы.


№ 50. Порог (4А) Образован рядом обливных камней и выступающей с ПБ скалой, за которой небольшое улово.
№ 51. Шивера. Средней сложности. Много камней.
Прошли сходу.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 52. Порог «Мраморный» |
6А |
В начале порога группа обливных камней в правой части русла образует ряд сливов. Далее идет участок быстротока, упирающийся в группу надводных и обливных камней, практически занимающих левую половину русла. Под самым левым берегом узкий проход с резким поворотом направо. В правой половине русла поток сжимается скальными глыбами, образуя косой слив, падающий на глыбу в центре русла. Перед самой глыбой немноговодный поток пересекает русло слева направо. Основная масса воды отражается от глыбы направо. Далее у правого берега скала перегораживает половину русла. Здесь, после соединения проток, в центре образуется улово, которое подперто крупными скалами. Поток сваливается через них косым сливом более 2 м. и образует мощный котел. Затем большое улово. |
56.42439 109.19187 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
С ЛБ |
|||
Порог изменился! Сошел оползень, в результате в центре порога оказалась крупная скала, затрудняющая попадание в последний слив. За которым на выходе еще одна скала образует негабаритный проход в 1 м. слева, и габаритный в 2 м. справа. Мощный навал на первый камень останавливал все катамараны. Далее К4 прыгали бочку и выползали по улову в правую часть, после чего протаскивались в воротах. К2 сразу в правую часть. Страховка только с ЛБ.






№ 53. Порог. Серия невысоких сливов с общим перепадом около 1,5 метров. Весь поток упирается в скальный обломок, стоящий в центре русла. Проход возможен с двух сторон от обломка: справа навал на береговую скалу, слева чисто. За порогом улово под ЛБ и ПБ.
Прошли сходу по левой стороне, чалились на ПБ.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 54. Порог-водопад «Водопад 4 м» |
5С |
Две косые ступени, образованные плитами (справа-налево) с общим падением около 4-х м. Сливы в левой и центральной части почти отвесные. Между 1-й и 2-й ступенью на основной струе мощная бочка, за второй ступенью бочка-котел через все русло. |
56.42420 109.19004 |
|
|
Разведка |
По ПБ |
|||
|
Страховка |
ПБ |
|||
Осмотр и страховка с ПБ. Все суда заходили из центра и аккуратно съезжали по самой пологой части слива справа налево, вплоть до скалы ЛБ. К4-1 заехал в прижим, стуклнулся носами и его отбросило.




№ 55. Порог «Водолаз» (4С). Выступающая с правого берега плита перегораживает пол русла, образуя пологий слив более 1,5 метров под левым берегом с мощной бочкой, далее пенный поток прижимает к карманам ЛБ. Ближе к правому берегу слив с плиты более крутой
Осмотр по ПБ. Проходили походным порядком, далее чалились на ЛБ.
К 12-30 завершили прохождение 4го каньона. Ушли за вещами в лагерь. Дежурные убежали вперед и приготовили обед, пока остальные с топорами и пилами расчищали тропу. Дорога в одну сторону занимает от 40 до 50 минут. Перед продолжением сплава провели небольшой ремонт К2-2, у которого начал травить баллон.
К 15-30 мы загрузили вещи на катамараны и продолжили сплав до водопада 5 метров.
№ 56. Порог «Квинтет» (4В). Несколько больших скальных обломков перегораживают русло, образуя три прохода с пологими сливами высотой более 1,5 м. Далее длинная шивера с обилием подводных и надводных камней.
Прохода два — по центру и справа, далее нужно уходить влево, после чего маневрировать в шивере.

№ 57-59. Шиверы. Общая длина 800-900 м. Прошли их с наплыва.
В районе 16-30 Увидев характерные скалы по обоим берегам, зачалились к низкому ЛБ на прямом участке реки за 100 м. до пр. 60. С ЛБ огромный скальный монолит, невысоко поднимающийся над водой, отжимает реку к ПБ. Это пр. 60 «Водопад 5 м».
Долго искали хорошую стоянку, но для обитания пригоден либо монолит (56.43173 109.17298), либо небольшие полочки чуть выше него. Очень много комаров, мошки и гнуса. За водопадом поймали первого хариуса.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
17 / 14 |
05.08.2024 |
МН – вдп. 5 м – обнос вдп. 10 м – МН ПБ перед устьем Укучикты и Л. Мини (56.45326 109.11117) |
7 0.3 + 0.3 |
1.30 |
5.48 |
сплав
пешком |
Пр. 60 – 80 Обнос Водопада 10м |

8.00 подъем. Завтрак, еще раз осмотрели водопад, на предмет фотосъемки, и точек для страховки.
10.00 Выход на воду.
|
Название |
К.Т |
Описание |
Координаты |
|
|
№ 60. Порог-водопад «Водопад 5 м» |
6А |
Мощный водопад с общим падением около 5 м. Перед водопадом несложная шивера, основная струя идет из-под ЛБ в центр и далее падает вниз. Есть более слабая струя под ПБ. После водопада мощная бочка и далее огромное улово. |
56.43206 109.17353 |
|
|
Разведка |
По ЛБ |
|||
|
Страховка |
ЛБ и ПБ с воды |
|||
Алла К. и Оля Г. от прохождения порога отказались и были заменены на Дениса В. и Артема Г. в экипаже К4-1. Съемка с квадрокоптера. Страховка снизу перед быстроком и над водопадом. К4-2 чисто, К4-1 порвало упоры у Дениса и выбило Ивана внутрь. К2-2, К2-1 прошли чисто. Загрузили вещи и пошли дальше.




№ 61. Порог (4А к.с.). В 20 м. ниже порога 60. Три ступени со сливами более 1 м., разделенные короткими участками быстротока. За порогом у обоих берегов улова.
№ 62. Порог (4В к.с.). Мощный покатый водослив с боем в край огромного обливного валуна в русле слева и край скалистого ПБ справа. Проход – между. Перепад более 2 м.
Проходили сходу. П. 62 чем-то напоминает водопад в миниатюре.
№ 63-69. Шиверы-пороги (4В к.с.). Сплошная мощная шивера-порог на этом участке с большим уклоном. К реке то там, то тут подступают невысокие скалы, в русле много как локальных, так и на всю ширину русла ступеней.
Препятствия с большим количеством слалома
№ 70. Порог. Несложный порог в скальных берегах, за которым участок быстротока, отжатый под ЛБ скалой-пулей, затем струя уходит под ПБ. Далее резкое сужение, и река уходит в узкую скальную щель. Это водопад.
Тропа обноса начинается в конце пр. 69 и идет по широкой просеке среди кедрового стланика по курумам. Тропа-просека прекрасная – прорублена давно и широко, даже четверки пронести будет несложно. Движение осложняется тем, что вся местность – курумы, и приходится прыгать по крупным камням.
№ 71. Водопад «10 м» (6*). (56.44691 109.13885) Водопад красив и могуч. Первая ступень отвесная, с перепадом около 4 м. Вторая — более пологая, перепад около 6 м. Сильный бой в скалу ЛБ. За водопадом мощнейшая бочка, чуть ниже большое улово.
Длина обноса водопада по прямой – не более 300 м. Спуск крутой по скользкой траве среди деревьев и валежника в 30 м. ниже водопада. Как бы не хотелось пройти этот водопад – очень большой риск удара левых гребцов о скалу, что в условиях автономности маршрута чревато серьезными проблемами.
Обнесли вещи и, пока девушки готовили обед, занесли суда. Прорубали тропу в зарослях стланника. Во время обноса К4-1 получил небольшую пробоину и подвергся ремонту. Аналогично, но уже от старости чинить пришлось и К2-2. За водопадом начинается рыболовный рай. Тут же заготовили рыбу на ужин. Слетали на разведку коптером до пор. 73.


№ 72. Порог (4А к.с.) Череда сливов на прямом участке реки, в конце – ЛП.
№ 73. Порог «Июль 1917» (5А). На входе в порог два больших надводных камня у ПБ отжимают струю к ЛБ. После короткого участка быстротока пологий скальный монолит с ПБ образует две косых ступени по всей ширине реки общим перепадом более 2 м. За сливами слабый прижим с отбойником к скалам ЛБ, далее короткий участок быстротока и плес.
Шли тандемами К2-1, К4-1 и К2-2, К4-2. После прохождения порога рыболовный тандем остался пополнять запасы провизии.

№ 74-80. Шиверы и пороги. Средней и простой сложности.
Встали на стоянку на хорошей полке ПБ (56.45328 109.11121). Около п. 78. Жарили рыбу, делились впечатлениями о прохождении спортивной части маршрута.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
18 / 15 |
06.08.2024 |
МН – р. Большая Миня – МН ПБ напротив р. Водопадный (56.43926 108.86110) |
25 |
4.16 |
4.25 |
сплав |
|

Подъем 8.00. Собираем лагерь и по плану сегодня дойти до р. Водопадный. Примерно в 500 метрах ниже находится слияние с рекой Левая Миня. Воды прибавляется, но река становится больше таежной (уклон становится меньше).
Перед впадением в реку Большая Миня, начинается небольшая шивера, которая после слияния еще продолжается метров 300.
После слияния был план встать на обед, но так как река течет решили продолжить наш сплав. Начали ловить рыбу. Есть отличные места для стоянок и перспективные для рыбалки ниже.
К 16.30 мы встали на рыбацкую стоянку напротив ручья Водопадный (56.43926 108.86110).
Ставим палатки и так как есть еще время складываем каменку и начинаем топить баню. За время сплава рыбаки смогли наловить рыбы, так как в предыдущий вечер у нас уже была жаренная рыба, в этот раз делаем самодельную коптильню и параллельно с подготовкой бани коптим рыбу.
На 21 час запланированы банные процедуры, после которых отбой.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
19 / 16 |
07.08.2024 |
МН — ПБ выше устья р. Солянка (56.53501 108.32947) |
45 |
7.17 |
7.51 |
сплав |
|

8.00 Подъем группы завтрак.
10.00 Сходили на экскурсию к водопадам. Затушили тлеющий костер от рыбаков, рискующий стать лесным пожаром. Водопады идут каскадом, самый дальний от устья ручья находится между скальных выступов, из-за береговой обстановки нет возможности даже занести на него судно. Нижний водопад высотой примерно 3-4 метра, имеет скатную горку, которая падает в чашу воды, чем-то напоминает ступень порога Двойной.

Вернулись к катамаранам и продолжаем дальше сплав.
После слияния с Малой Миней, течение почти пропадает. Река чаще разбивается на острова и несколько проток.
В районе 15 часов останавливаемся на обед. Накрапывает легкий дождь. Быстрый перекус и двигаемся дальше. В идеале за сегодня пройти 40 км.
Ближе к 18 часам начинаем постепенно искать удобное место для ночевки. Сначала остановились у домика рыбаков, но места для остановки нашей группы было крайне мало. Встречаем на реке местных рыбаков, они двигались к тому домику, от которого мы недавно отплыли.
Идем дальше в 18-30 останавливаемся на одном из островов (56.53501 108.32947). Снова к нам подошли рыбаки, распросили откуда мы. Они рассказали, что у автомобильного моста ходит медведь, которого порой подкармливают водители лесовозов, и на всякий случай попросили быть аккуратными.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
20 / 17 |
08.08.2024 |
МН – ПБ за мостом через р. Миня (56.56577 107.97503) |
33 |
6.33 |
7.06 |
сплав |
|
За сегодня по плану дойти до автомобильного моста.
На воду вышли в 10.30. Дальнейшая часть маршрута идет в основном разбоях. Течение спокойное.
В 13.30 после притока Юхта встали на обед.
К 17.30 группа дошла до автомобильного моста (56.56577 107.97503). Вытащили суда на просушку перед антистапелем.
Ставим лагерь. Созвонились через связного с водителем, который должен нас доставить в поселок Магистральный и договорились на то, чтобы нас забрали днем от моста.
22.00 отбой.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
21 / 18 |
09.08.2024 |
Антистапель. Выброска в пос. Магистральный |
|
|
|
|
|
Проснулись в 9-00, завтрак сушим ранее разобранные катамараны, до приезда микроавтобуса, который за нами должен приехать в 14 часов.
Место проходное, так как останавливаются рыбаки и просто, те кто приехал отдохнуть на берегу реки. Также около лагеря в метрах 100 обнаруживаем свежие следы медведя, о котором нас предупреждали.
Микроавтобус за нами прибыл вовремя, грузим вещи и отправляемся в пос Магистральный. Водитель нас привез на вокзал.
В самом поселке много хостелов в которых останавливаются вахтовые рабочие, но те, которые находятся рядом со станцией, в них свободных номеров нет. В итоге обзвонив несколько хостелов, находим Гостевой дом, который может приютить нашу группу.

|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
22-23 |
10.08.2024 |
Ст. Киренга – г. Красноярск |
|
|
|
|
|
Подъем в 7-00.
По предварительной договоренности в 7-45 от хостела наши вещи до станции должны был забрать водитель микроавтобуса и довезти их до станции Киренга, откуда мы должны были сесть на поезд — 273И — Северобайкальск — Адлер.
Поезд прибыл по расписанию, загрузили вещи, и продолжили наш путь до г. Красноярск.
|
День |
Число |
Участок маршрута |
Км |
ЧХВ |
ТВ |
Способ передвижения |
Препятствия |
|
24 |
11.08.2024 |
г. Красноярск – г. Москва – г. Калининград |
|
|
|
|
|
В 9-30 поезд прибыл в Красноярск.
На станции мы попрощались с Челябинской частью группы.
Часть группы из Москвы повезла вещи в транспортную компанию. Часть группы из Калининграда, договорились с гостиницей, в которой они останавливались до похода, чтобы оставить суда и снаряжения на день, пока мы находимся в Красноярске.
Договорились найти место для завтрака и там подождать остальную группу. После завтрака решили с культурной программой съездить на Красноярские столбы.
В 19 часов постепенно начали по частям отправляться в аэропорт на самолет домой.
|
Статья расходов |
На 1 человека, руб. |
На группу 12 чел. |
|
Авиабилеты (г. Москва — г. Красноярск — г. Москва) |
27000 |
324000 |
|
Билеты ЖД (г. Красноярск – г. Северобайкальск, ст. Киренга – г. Красноярск), плацкарт |
8300 |
9960 |
|
Автотранспорт – заброска (Камаз до устья р. Одноко) |
4160 |
50000 |
|
Автотранспорт – выброска от р. Миня до пос. Магистральный |
1667 |
20000 |
|
Продуктовая раскладка |
4500 |
54000 |
|
Страховка (НС + медстраховка + ПСР) |
1823 |
21876 |
|
Аптечка групповая (пополнение) |
630 |
7560 |
|
Ремнабор групповой |
200 |
2400 |
|
Транспортная компания (г. Москва – г. Красноярск, в обе стороны) |
5600 |
67200 |
|
Грузовое такси в г. Красноярск, передвижение по городу |
1200 |
14400 |
|
Проживание в гостинице п. Магистральный |
1667 |
20000 |
|
Спутниковая связь (Garmin inreach, оплата тарифа, без аренды) |
500 |
6000 |
|
Заявка в региональной МКК, стартовый взнос |
900 |
10800 |
|
Итого: |
58147 |
608196 |
Согласно действующим Правилам и категорированию водных маршрутов группой при прохождении выполнены требования по:
Протяженности. 157,8 км водной части > нормативных 100 км.
Продолжительности. 18 активных дней (11 — сплав, 5 — пешком, 2 – стапель/антистапель).
Количеству ОП и пОП. ОП: 4 шт, пОП: 10 шт, что соответствует нормативным требования (по ОП: 3 шт.).
Таким образом считаю возможным засчитать всем участникам и руководителю данный спортивный маршрут 6 к.с.
Использованные источники
Приложение 1. Развесовка
|
|
|
Ср. на чел |
Всего |
Гладков |
Гольдис |
Васильев |
Рюмшина |
Гладкова |
Гулящих |
Виданов |
Комиссаренко |
Ярмолюк |
Ярмолюк |
Лапян |
Лебедев |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Общий итог |
|
463,08 |
44,71 |
45 |
43,18 |
32,692 |
25,72 |
44,91 |
36,91 |
31,28 |
40,74 |
29,886 |
41,45 |
46,59 |
|
|
Еда |
9,59 |
115,05 |
10,95 |
10,67 |
12,35 |
5,35 |
7,79 |
11,21 |
11,78 |
6,9 |
8,93 |
7,466 |
10,97 |
10,58 |
|
|
Общаг |
4,10 |
49,20 |
6,64 |
5,53 |
0 |
3,1 |
0 |
4,9 |
7,6 |
2,8 |
4,2 |
2,55 |
3,35 |
8,53 |
|
|
Судно и спец. снаряжение |
9,70 |
116,43 |
11,4 |
13,8 |
14 |
9 |
4,9 |
14,6 |
5 |
6 |
11,35 |
3,4 |
12,2 |
10,78 |
|
Категория |
Личка: |
15,20 |
182,40 |
15,72 |
15,00 |
16,83 |
15,24 |
13,03 |
14,20 |
12,53 |
15,49 |
16,26 |
16,47 |
14,93 |
16,70 |
|
Лич. сплавное |
Каска или СНАРЯГА ЦЕЛИКОМ |
1,79 |
21,52 |
0,61 |
15,00 |
0,70 |
1,26 |
0,61 |
0,50 |
0,40 |
0,60 |
0,43 |
0,43 |
0,43 |
0,55 |
|
Лич. сплавное |
Спасжилет |
0,94 |
11,31 |
1,21 |
|
1,20 |
0,90 |
0,60 |
0,60 |
1,00 |
1,00 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
Лич. сплавное |
Стропорез |
0,17 |
2,00 |
в спасе |
|
0,10 |
0,60 |
|
0,20 |
|
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,30 |
|
Лич. сплавное |
Гидрокостюм |
1,63 |
19,57 |
2,34 |
|
2,00 |
2,30 |
2,00 |
1,20 |
1,83 |
1,60 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
0,60 |
|
Лич. сплавное |
Сплавная обувь |
0,64 |
7,64 |
1,00 |
|
0,30 |
0,84 |
|
1,00 |
|
0,60 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
1,50 |
|
Лич. сплавное |
Защита |
0,50 |
6,04 |
0,69 |
|
1,50 |
0,00 |
|
0,90 |
0,95 |
1,00 |
|
|
|
1,00 |
|
Лич. сплавное |
Перчатки |
0,06 |
0,75 |
0,00 |
|
0,10 |
0,05 |
|
0,10 |
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
Лич. сплавное |
Ав. набор (НАЗ) |
0,04 |
0,50 |
0,10 |
|
0,10 |
0,10 |
|
0,10 |
|
0,10 |
|
|
|
|
|
Общетуристическое |
Пенка/коврик |
0,45 |
5,39 |
0,34 |
|
0,31 |
0,30 |
0,34 |
0,30 |
0,30 |
0,40 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,70 |
|
Общетуристическое |
Рюкзак |
2,48 |
29,75 |
2,70 |
|
3,00 |
2,30 |
3,10 |
2,50 |
2,65 |
3,00 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
3,00 |
|
Общетуристическое |
Дождевик |
0,18 |
2,15 |
0,21 |
|
0,40 |
0,30 |
0,20 |
0,00 |
|
0,04 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Одежда |
Термобелье |
0,40 |
4,84 |
0,68 |
|
0,50 |
0,30 |
0,50 |
0,50 |
0,20 |
0,39 |
1,13 |
0,64 |
|
0,00 |
|
Медицина |
Личная мед.аптечка + 2 бинта + |
0,11 |
1,30 |
0,00 |
|
0,00 |
0,30 |
|
0,20 |
|
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,10 |
0,10 |
|
Общетуристическое |
Спальник |
0,97 |
11,60 |
1,00 |
|
0,67 |
1,45 |
1,00 |
0,80 |
0,92 |
1,30 |
1,50 |
1,20 |
0,80 |
0,96 |
|
Общетуристическое |
Фонарик + батарейки |
0,12 |
1,39 |
0,10 |
|
0,12 |
0,15 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Лич. сплавное |
Гермомешок |
0,79 |
9,45 |
1,15 |
|
1,20 |
0,70 |
0,70 |
0,30 |
0,20 |
1,00 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
1,80 |
|
Одежда |
Кроксы или тапочки |
0,26 |
3,14 |
0,40 |
|
0,18 |
0,30 |
0,31 |
0,20 |
0,30 |
0,32 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,23 |
|
Личные вещи |
Телефон |
0,23 |
2,78 |
0,25 |
|
0,21 |
0,25 |
0,18 |
0,30 |
0,30 |
0,24 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
|
Личные вещи |
Документы + герма |
0,17 |
2,06 |
0,11 |
|
0,05 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,30 |
|
Общетуристическое |
КЛМН |
0,28 |
3,34 |
0,21 |
|
0,20 |
0,20 |
0,30 |
0,40 |
0,45 |
0,38 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Одежда |
Трусики маечки носки |
0,72 |
8,66 |
0,80 |
|
1,00 |
0,46 |
1,00 |
0,80 |
0,70 |
0,70 |
1,00 |
1,00 |
0,70 |
0,50 |
|
Одежда |
Флиска |
0,45 |
5,35 |
0,45 |
|
0,27 |
0,46 |
0,47 |
0,40 |
0,50 |
0,20 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
1,10 |
|
Одежда |
Куртка |
0,43 |
5,12 |
0,52 |
|
0,38 |
0,46 |
0,50 |
0,80 |
0,46 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
|
Одежда |
Штаны |
0,34 |
4,03 |
0,36 |
|
0,41 |
0,46 |
0,40 |
0,50 |
0,38 |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
|
Средства гигиены |
Средства гигиены |
0,22 |
2,65 |
0,10 |
|
0,30 |
0,00 |
|
0,30 |
0,55 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,20 |
|
Одежда |
Шапка |
0,04 |
0,43 |
0,00 |
|
0,03 |
0,00 |
|
0,10 |
|
0,00 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
|
Одежда |
Бандана |
0,05 |
0,58 |
0,09 |
|
0,05 |
0,05 |
0,10 |
0,10 |
0,09 |
0,10 |
|
|
|
|
|
Общетуристическое |
Пенопопа |
0,09 |
1,10 |
0,10 |
|
0,15 |
0,15 |
0,10 |
0,10 |
0,05 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
0,15 |
|
Прочее |
Прочее |
0,07 |
0,80 |
0,00 |
|
0,00 |
0,00 |
|
0,30 |
|
|
|
|
|
0,50 |
|
Рыбалка |
Рыболовное |
0,30 |
3,60 |
0,00 |
|
1,00 |
0,00 |
|
|
|
0,00 |
|
1,00 |
1,00 |
0,60 |
|
Прочее |
Репелент |
0,01 |
0,14 |
|
|
|
0,00 |
|
|
|
0,14 |
|
|
|
|
|
Общетуристическое |
полотенце |
0,14 |
1,66 |
0,00 |
|
0,20 |
0,20 |
0,30 |
0,10 |
|
0,10 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,16 |
|
Средства гигиены |
Туалетная бумага, салфетки, итд. |
0,15 |
1,76 |
0,20 |
|
0,20 |
0,20 |
|
0,30 |
|
0,26 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Ходовое (не идет в рюкзак) |
Трекинговые палки |
0,29 |
3,50 |
0,6 |
|
0 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,5 |
0,6 |
|
|
|
|
|
Ходовое (не идет в рюкзак) |
Обувь ходовая |
0,99 |
11,90 |
0,1 |
|
1,5 |
1,5 |
1,1 |
0,8 |
1,7 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
|
1,6 |
|
Средства сплава |
Катамаран (шкуры + баллоны) |
7,00 |
84,00 |
8 |
8 |
14 |
9 |
3,5 |
5 |
5 |
4,5 |
9 |
|
9 |
9 |
|
Средства сплава |
Грузовые стропы |
0,05 |
0,60 |
0,2 |
|
|
0 |
|
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
Средства сплава |
Насос |
0,15 |
1,80 |
|
0,8 |
|
0 |
0,2 |
|
|
|
|
0,8 |
|
|
|
Средства сплава |
Морковка + 2 карабина |
0,32 |
3,80 |
0,7 |
|
|
0 |
|
1,1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
Средства сплава |
Весла осн + зап |
1,25 |
15,00 |
1,8 |
1,8 |
|
0 |
1 |
4 |
|
1 |
1,8 |
0,9 |
1,8 |
0,9 |
|
Средства сплава |
Веревка под вязки |
0,22 |
2,60 |
|
1 |
|
0 |
|
1,2 |
|
|
|
|
0,2 |
0,2 |
|
Средства сплава |
Чалка |
0,02 |
0,20 |
|
|
|
0 |
|
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
Средства сплава |
Судовой ремнабор |
0,20 |
2,40 |
|
0,5 |
|
0 |
|
1,2 |
|
|
|
0,7 |
|
|
|
Спец. снаряжение |
Рация |
0,18 |
2,17 |
0,5 |
|
|
0 |
|
0,5 |
|
0,5 |
0,2 |
|
0,2 |
0,27 |
|
Спец. снаряжение |
2 стакана для зарадки раций + провод USB |
0,01 |
0,16 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,16 |
|
Спец. снаряжение |
Карта + лоция на судно |
0,03 |
0,30 |
0,1 |
|
|
0 |
0,1 |
|
|
|
0,1 |
|
|
|
|
Спец. снаряжение |
Изолента |
0,02 |
0,20 |
0,1 |
|
|
0 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Спец. снаряжение |
Камера на судно + повербанк для камеры |
0,27 |
3,20 |
|
1,7 |
|
0 |
|
1 |
|
|
0,25 |
|
|
0,25 |
|
Общак |
Палатка-2 (Макс) |
0,24 |
2,84 |
2,84 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Палатка-2 (Иван) |
0,23 |
2,80 |
|
|
|
0 |
|
|
|
2,8 |
|
|
|
|
|
Общак |
Палатка-4 (Илья) |
0,40 |
4,80 |
|
|
|
0 |
|
1,5 |
3,3 |
|
|
|
|
|
|
Общак |
Палатка-4 Калининград |
0,25 |
3,00 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
Общак |
Каны |
0,11 |
1,33 |
|
1,33 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Топор ср.Фин (Иван) |
0,10 |
1,20 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
Общак |
Топор X10 (Максим) |
0,09 |
1,10 |
|
1,1 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Лучек |
0,06 |
0,70 |
|
|
|
0 |
|
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Пила Лебедев запасная |
0,03 |
0,40 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
|
Общак |
Таганок Лебедев |
0,06 |
0,75 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,75 |
|
Общак |
Тент 4*6 (Илья) |
0,14 |
1,70 |
1,7 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Половник, нож, губочки, досочка, скатерочка |
0,11 |
1,30 |
|
1,3 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Сковорода |
0,10 |
1,15 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
1,15 |
|
|
Общак |
Гитара |
0,23 |
2,70 |
|
|
|
0 |
|
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Баня (Илья) |
0,18 |
2,20 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2,2 |
|
|
Общак |
GPS + 8 батареек (Макс) |
0,03 |
0,40 |
0,4 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
GPS + аккумы (Рома) |
0,03 |
0,30 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,3 |
|
Общак |
Garmin коммуникатор |
0,01 |
0,10 |
0,1 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Коптер с футляром |
0,13 |
1,50 |
1,5 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
Ремнабор |
0,36 |
4,30 |
|
|
|
0 |
|
|
4,3 |
|
|
|
|
|
|
Общак |
Аптечка |
0,26 |
3,10 |
|
|
|
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
кейс Peli 1300 |
0,12 |
1,40 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
1,4 |
|
Общак |
Видеокамера Panas VX1 + 2акк |
0,04 |
0,48 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,48 |
|
Общак |
аккумы 18650 + фонарь |
0,03 |
0,40 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
|
Общак |
миски большие 3шт. |
0,03 |
0,40 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
|
Общак |
Безмен |
0,02 |
0,20 |
0,1 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,1 |
|
Общак |
Солнечная панель , ПБ 30Ач, аккцессуары к ней |
0,36 |
4,30 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
4,3 |
|
Общак |
МАСЛО 2л |
0,15 |
1,80 |
|
1,8 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общак |
МУКА 3л |
0,21 |
2,55 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
2,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
каши на завтрак |
9320,00 |
9,32 |
9,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
орехи |
4560,00 |
4,56 |
|
|
4,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
сыр на завтрак |
5400,00 |
5,40 |
|
5,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
колбаса на завтрак |
4320,00 |
4,32 |
|
4,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
сгущенка — джем |
1504,80 |
1,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
супы |
4560,00 |
4,56 |
|
|
|
|
4,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
вермишель в супы |
2280,00 |
2,28 |
|
|
|
|
2,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
Конфеты в асс на обед |
5700,00 |
5,70 |
|
|
|
4,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
сыр на обед/перекус |
3240,00 |
3,24 |
|
|
3,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
колбаса на обед/перекус |
3600,00 |
3,60 |
|
|
3,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
ГАРНИР НА УЖИН: макароны, гречка. рис |
10020,00 |
10,02 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,02 |
|
|
Продукты |
ГАРНИР НА УЖИН: пюре |
2400,00 |
2,40 |
|
|
|
|
|
|
2,40 |
|
|
|
|
|
|
Продукты |
Сладкое на ужин в ассорт |
10260,00 |
10,26 |
|
|
|
|
|
10,26 |
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
сахар |
5016,00 |
5,02 |
|
|
|
|
|
|
|
5,02 |
|
|
|
|
|
Продукты |
Сухари |
11400,00 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
|
Продукты |
лук сырой |
3876,00 |
3,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,88 |
|
Продукты |
чеснок |
150,00 |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,15 |
|
Продукты |
СПИРТ |
7752,00 |
7,75 |
|
|
|
|
|
|
7,75 |
|
|
|
|
|
|
Продукты |
лимон |
1140,00 |
1,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,14 |
|
Продукты |
молочное |
456,00 |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,46 |
|
|
|
Продукты |
сало |
4560,00 |
4,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,56 |
|
|
|
Продукты |
кофе |
684,00 |
0,68 |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукты |
чай |
1026,00 |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
|
1,03 |
|
|
|
|
|
Продукты |
мёд |
684,00 |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
0,68 |
|
|
|
|
|
|
Продукты |
соль |
1596,00 |
1,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,60 |
|
Продукты |
лук сушёный |
1368,00 |
1,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,37 |
|
Продукты |
специи (овощи, перец, лавр и тд) |
1500,00 |
1,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,50 |
|
|
|
Продукты |
МЯСО |
7980,00 |
7,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,98 |
|
|
|











