Отчет

о прохождении водного спортивного туристского маршрута

 5 категории в районе Восточного Саяна

по маршруту:

г. Москва – г. Иркутск – сплав по р. Китой от р. Улзыта до пор. 45 включительно с обносом 1, 2 ступени водопада, пор. Винт в Верхних щеках – пеший переход на р. Онот (р. Эхе-Гол – перевал 5 озер (н/к) – р. Улета-Жалга) – сплав по р. Онот до пос. Онот – г. Иркутск – г. Москва

совершенном сборной г. Москвы (команда Husky Whitewater Team) с

10 августа по 26 августа 2023 г.

Маршрутная книжка № 1/4 –505

Руководитель группы: Гладкова Ольга Вячеславовна

Содержание

1 Справочные сведения

1.1  Проводящая организация

1.2  Страна, республика, край, область, район, подрайон, массив (географический регион пройденного маршрута)

1.3  Общие справочные сведения о маршруте

1.4  Подробная нитка маршрута

1.5  Техническое видео

1.6  Обзорная карта региона (туристского района) с указанием маршрута, подъездов и отъездов.

1.7  Определяющие препятствия маршрута

1.8  Состав группы

1.9  Наличие фото, видео материалов, адрес хранения отчета, адрес интернет-сайта с размещением электронной версии отчета и видео материалов (при наличии)

1.10  Сведения о выпускающей МКК с указанием кода-шифра и полномочий

2 Описание ТСМ

2.1  Общая идея ТСМ, стратегия построения маршрута и тактика её достижения, особенности, новизна и т.п. 

2.2  Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений и другие полезные сведения

2.3  Регистрация в МЧС

2.4  Запасные варианты маршрута и аварийные выходы с маршрута

2.5  Изменения маршрута и их причины

2.6  Подробный фактический график движения

2.7  Техническое описание прохождения маршрута группой

2.8  Расходы на организацию путешествия

3 Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута

4.  Использованные источники

.

Список сокращений

Сокращение	Расшифровка
пОП	Предопределяющее препятствие
ОП	Определяющее препятствие
р.	река
МН	место ночевки
г.	гора
пос.	поселок
пор.	порог
Пр.	препятствие
ППМ	Промежуточный пункт маршрута (путевая точка)
руч.	ручей
ПП, ЛП	Правый поворот, Левый поворот реки
ПБ, ЛБ	Правый берег, Левый берег
ЧХВ	Чистое ходовое время – время, которое группа активно передвигалась по нитке маршрута
ТВ	Техническое время – общее время, которая группа работала на маршруте. В него включено передвижение, привалы, обеды, обработка препятствий.

.

Примечания к отчету:

.

.

Сборная г. Москвы, Команда Husky Whitewater Team (huskytm.ru).

Россия, Восточный Саян (Республика Бурятия, Иркутская область). Река Китой, река Онот.

Таблица 1. Общие сведения о маршруте

Вид маршрута (вид туризма)	Категория сложности маршрута	Протяженность	Продолжительность активной части, дней		Сроки проведения
			Всего	Ходовых дней
Водный	5 (пятая)	170 км – сплав 58,5 км – пешком	17	8 — сплав 7 – пешком 1 — дневка	10.08.2023 – 26.08.2023

г. Москва – г. Иркутск – сплав по р. Китой от р. Улзыта до пор. 45 включительно с обносом 1, 2 ступени водопада, пор. Винт в Верхних щеках – пеший переход на р. Онот (р. Эхе-Гол – перевал 5 озер (н/к) – р. Улета-Жалга) – сплав по р. Онот до пос. Онот – г. Иркутск – г. Москва.

Техническое видео доступно по ссылке https://youtu.be/0YJfFQvf7M0?si=I4xrj8Y42wsQl1ej.

В приложении к отчету представлены увеличенные версии фотографий, представленных в основном тексте отчета.

Фото и видеоматериалы, треки, не представленные в отчете, можно запросить у руководителя похода по эл. почте kolesnikovaolga.reu20@gmail.com

Треки

Треки и путевые точки в формате .gpx доступны для скачивания по следующей ссылке

https://disk.yandex.ru/d/xmf1JLcISpVu-A

1.6Обзорная карта региона (туристского района) с указанием маршрута, подъездов и отъездов.

Рисунок 1 – Обзорная карта маршрута.

Таблица 1. Сравнительный анализ к.т. порогов р. Китой (маршрутной части) по отчетам

.	Наша к.т.	Кочеткова Е.С., 2012, [1]	Валуев С.В., 2016, [2]	Валуев С.В., 2020, [4]	Кривонос А.В., 2021, [5]	Лямин А.Е., 2020, [6]	Горячий В.В., 2017, [7]
Уровень воды .Порог:	Высокий	Средний	Средняя, паводок	Ниже средней, средняя	ниже среднего, средний	Средний	Ниже среднего, паводок
Малые Щеки	4А	.	.	.	.	.	.
Пр. 5	3	4A	4A	.	.	.	4A
Порог № 19	5А	4B	4B	.	4B	4B	4A
1-я ст. вдп Верхних щёк (Веретено)	н/п	6С	н/п	н/п	6C	н/п	.
2-я ст. вдп Верхних щёк	6	5С	.	5С..6А	5C	5C	.
порог Винт	5C..6	5А	5B	5B	5B	5B	.
порог Безымянный	4B	4B	4A	.	4C	4B	.
Шивера от порога Безымянный до порога Выходной	5A	4A	4B	.	.	.	4A
порог Выходной		5A	4C	.	4C	4C	4A
Горылк— Гольский Каскад (Пр. 20-31)	4B	4A-4C	4А-4В	.	4A-4B	.	4А-4В
Хунды— Гольский Каскад (Пр.32 — 40)	4C	4A-5A	4В-4С	.	4B-4A	.	4А-5В
Порог № 41 (Моткины щеки)	5A	4С	5A паводок	5A .	5A	5A	5В
Порог № 42 (Моткины щеки)	3	4С	.	.	4B	4A	.
Порог № 43 (Моткины щеки)	4C	4С	.	.	4C	4C	.
Порог № 44 (Моткины щеки)	5B	4С	.	5B	5B	5B	.
Порог № 45 Палец (Моткины щеки)	5A	.	.	5A	5B	4С	.

.

Примечание. В изученных отчетах указана действующая на момент их написания классификация препятствий

Таблица 2. Сравнительный анализ к.т. порогов р. Онот (маршрутной части) по отчетам

.	Наша к.т.	Кочеткова Е.С., 2012, [1]	Валуев С.В., 2016, [2]	Кривонос А.В., 2022, [3]	Лямин А.Е., 2020, [6]	Горячий В.В., 2017, [7]	Горячий В.В, 2019, [8]
Уровень воды . Порог:	Высокий	Средняя	Паводок	Высокий	Ниже среднего	Средний	Высокий
порог 86 Узинский	3	.	.	4B	.	.	.
порог 87 Прелюдия	3	.	5B	4A	4A	4А	4А
порог 88 Желоб	5А	4B		5А	5А	5В	5В
Порог 90 Боец (Несси)	5А	4B	4B	4B	4B	4В	4В
порог 91 Ступеньки		.		5А	5А	5А	4В
порог 92 Вираж (Воронка)	4B	.	4C	4C	4В	4C	4В
порог 93 Змейка	4A	.	4C	4A	4А	4А	.
порог 96 Трек	4A	.	4C	4B	4В	4В	.
порог 97 Финита	5B	5A	5B	5А	5А	5В	5В
порог 98 Беспросветный	4B	.	4B	4B	4В	4В	.
порог 99 Прыжок	4A	.	4B	4А	4А	4А	.

.

Таблица 2. Пройденные ОП и пОП (4, 5 к.т.).

Название	Наша К.т.	Характеристика препятствия	Длина препят—ствия	Прохождение участниками
Малые Щеки	4А	Локальный ПП, виден большой перепад высот на следующем ЛП, впереди за ним виден высокий бом ЛБ. Справа — выходы скал, первые с начала сплава. Река расходится на несколько проток, правая – основная, в ней навал на скалу ПБ. Левая – косая горка за большой скалой. Через 150 м ключевое место – прижим в скалу ЛБ, в правой части слив замусоренный камнями около 1.5 м. Улово под ПБ. После быстротока несколько прижимов к скальным стенкам – последний с поворотом на 90 влево.	400м	Все экипажи
Порог № 19	5А	Длинная (около 1.5 км) мощная шивера (в нашу воду) с мощными валами и глубокими бочками, расположенными в шахматном порядке на протяжении всей шиверы. Заканчивается сливом с глубокой мощной бочкой. Непосредственно за этим место на ПБ на дереве виднеется знак треугольник “Опасность”. Бочка осложняет чалку на ЛБ. В конце после мощной бочки по центру русла условно спокойная вода 20-30м непосредственно перед первой ступенью водопада в Верхних Щеках (пор. Веретено). Для дальнейшей обработки Верхних Щек необходимо перечаливаться на ПБ непосредственно после бочки и организовывать принудительную чалку.	1,5км	Все экипажи
1-я ст. вдп Верхних щёк	н/п	Узкая щель шириной не более 2 м. Сперва вода падает почти отвесно, потом переходит в вспененный водоскат. Слив изогнутый высотой около 5 м. Непроход.	.	Обнос всеми экипажами
2-я ст. вдп Верхних щёк	6	Крутая горка, зажатая скалами с обоих Берегов. По центру и справа очень мощная бочка, слева – мощный прижим к скале ЛБ с карманом, далее на выходе прижим к скале ПБ и затяжка в следующий порог.	70м	Обнос всеми экипажами
порог Винт	5C..6	1-ая часть – 3 слива на прямом участке. 2-ая часть – резкий зигзаг с большим падением, огибающий скалу у ЛБ с навалом на ПБ и прижимом к ЛБ.	~ 300 м	Обнос всеми экипажами
порог Безымянный	4B	Реку пересекает частая гряда больших обливных скальных обломков. Между камнями кривой слив примерно в 1 м высотой. Внизу слива неглубока бочка.	20 м	Все экипажи
Шивера от порога Безымянный до порога Выходной	5А	Много больших надводных, обливных и полуобливных камней. Мощные валы и бочки.	~ 1км	Все экипажи
порог Выходной		Заходная шивера, далее пенная горка от ПБ к ЛБ, образованная рядом последовательных сливов с бочками.	100 м	Все экипажи
Горлык— Гольский каскад	4B	Каскад порогов и шивер с обилием крупных надводных камней в русле. Мощные валы и бочки. Сильные прижимы и навалы на скалы.	~5 км	Все экипажи
Селевой 1	4А	Пологая горка с перепадом 2 м, в середине горки в центре за обливным камнем мощная бочка, в конце – несильный прижим к скале ПБ.	50 м	Все экипажи
Селевой 2	4В	Река зажата с обоих берегов селевыми выносами, струя идѐт по дуге от ЛБ к ПБ с прижимом к скалам ПБ в конце порога.	50 м	Все экипажи
Хунды— Гольский каскад .	4C	Каскад порогов и шивер – более полноводный, чем Горлык-Гольский каскад. Меньше камней в русле и больше мощных бочек и валов.	~5 км	Все экипажи
Порог № 41 (Моткины щеки)	5А	Селевой вынос с левого берега отжимает реку к правому берегу. Левый берег реки в районе порога представляет собой большое открытое пространство, покрытое крупными камнями. На входе в порог в русле лежит несколько крупных камней, ворота между ними. Далее вся река собирается в мощный единый поток с валами. Где- то в середине порога мощный слив через гряду камней с бочкой сложной структуры. Далее идет цепочка больших валов, и затем река становится шире и успокаивается. На выходе слабая шивера. За шиверой огромный песчаный плес и великолепная оборудованная стоянка.	~200 м	Все экипажи
Порог № 42 (Моткины щеки)	3	1-я ст. – цепь коротких шивер. 2-я ст. – крутопадающая шивера-горка с прижимом к скалам ПБ, 3-я ст. – слалом между камней, в конце слив через гряду.	800 м	Все экипажи
Порог № 43 (Моткины щеки)	4С	1-я ст. – мощная горка с большим уклоном, серией сливов через камни и навалом в конце на скалы ЛБ. 2-я ст. – струя обходит слева большой надводный камень чередой сливов между камнями.	200 м	Все экипажи
Порог № 44 (Моткины щеки)	5B	Мощная бурная горка с валами до 1,5 м. В первой трети порога ряд мощных бочек, ближе к концу порога у ЛБ большой полуобливной валун.	150 м	Все экипажи
Порог № 45 Палец (Моткины щеки)	5А	Струя идет от ЛБ к ПБ через несколько сливов через камни с бочками. В конце порога упавший «палец» ЛБ перегородил ¾ русла, отжимая струю к ПБ и образуя прижим к бому ПБ с мощными поганками.	300 м	Все экипажи
порог 87 Прелюдия	3	Пологий слив более 1 м по всей ширине реки и дорожка валов.	40 м	Все экипажи
порог 88 Желоб	5А	В скальном коридоре несколько мощных прямых и косых сливов до 1,5 м, бочки и высокие валы.	200 м	Все экипажи
порог 90 Боец . порог 91 Ступенька . (в нашу воду трудно разделимы)	5А	Посреди русла ближе к ПБ большой камень — «боец». В начале слив с валами и бочками за ним. Затем разбросанные по руслу обливные и полу-обливные камни с бочками за ними. За небольшим участком быстротока сразу следующий порог. По центру реки гряда камней, основной поток идет ближе к ЛБ. Берега сжимают русло, в основной струе сливы-ступеньки до 1,5 м, бочки и валы. На выходе дорожка пирамидальных валов.	200 м	Все экипажи
порог 92 Вираж	4B	2 ступени, в обеих сливы, валы и бочки. В конце 2-ой ст. слив с бочкой более 1 м.	150 м	Все экипажи
порог 93 Змейка	4A	Череда валов в ПрПов под скальным ЛБ.	100 м	Все экипажи
порог 96 Трек	4A	2 ступени – горки со сливами и валами, между ними торчит несколько камней.	120 м	Все экипажи
порог 97 Финита	5B	2 ступени – горки со сливами и валами, между ними торчит несколько камней. После длинной заходной шиверы река резко сжимается невысокими скальными выходами с обоих берегов, образуя желоб с крутой мощной горкой.	200 м	Все экипажи
порог 98 Беспросветный	4В	В левой половине русла камни, основная струя идет вдоль ПБ серией крутых мощных сливов через обливные камни.	80 м	Все экипажи
порог 99 Прыжок	4А	Перегораживающая русло плита со сливом через нее.	30 м	Все экипажи

Итого: пройдено предопределяющих препятствий (пОП): 11 шт, из них: 4А — 4 шт, 4B – 5 шт, 4C — 2 шт.

пройдено определяющих препятствий (ОП): 8 шт, из них : 5А — 6 шт, 5B — 2 шт.

Таблица 2. Данные об участниках

№	ФИО	Г.Р.	Тур. Опыт	Обязанности
1	Гладкова Ольга Вячеславовна	1994	5У Башкаус-Чулышман-Чульча- Чуя-Катунь5У Хара-Мурин 4Р Понселийоки-Тавайоки- Куржма-Войница4Р Сев.Кавказ	Руководитель К4
2	Васильев Денис Эдуардович	1991	5У Жомболок- Урик 5У Китой-Онот 5У Башкаус — Чулышман — Чульча -Чуя — Катунь 4-5У Сев. Кавказ	К2-1
3	Гладков Максим Сергеевич	1990	5Р Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя – Катунь,4-5Р Сев. Кавказ 6 раз 5Р Хара-Мурин, 5Р Жомболок — Ока Саянская 5Р Хара-Мурин	Зам.Руководителя К2-1
4	Гулящих Илья Анатольевич	1992	5Р Башкаус-Чулышман-Чульча-Чуя-Катунь 5У Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя — Катунь4Р Сев. Кавказ 5У Жомболок – Урик	К4
5	Исаченко Михаил Владимирович	1986	4У Красненькая — Кутсайоки- Тунсайоки  -Тумча4 с эл.5У Сев. Кавказ (Б.Зеленчук, Аксаут, Уллу-Кам, Худес, Учкулан, Кубань)  3У Умба3Р Кереть	К4
6	Комиссаренко Алла Андреевна	1985	5У Башкаус-Чулышман-Чуя-Катунь5У Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя — Катунь5У Жомболок — Ока5У Катунь — Чуя — Урсул5У Хара-Мурин	К4
7	Плотников Константин Александрович	1986	5У Жомболок- Урик 5У Б.М. Сумульта — Чулышман — Башкаус — Чуя — Катунь 4-5У Сев. Кавказ	К2-2
8	Романюк Василий Николаевич	1993	4У Красненькая-Кутсайоки-Тунсайоки-Тумча4 с эл. 5У Сев. Кавказ (Б.Зеленчук, Аксаут, Уллу-Кам, Худес, Учкулан, Кубань)  3Р Умба3У Кереть	Гулящих Илья Анатольевич

Фото и видеоматериалы, а также треки можно запросить у руководителя похода.

Руководитель: Гладкова Ольга Вячеславовна, г. Москва, тел. +7-926-9019112

E-mail kolesnikovaolga.reu20@gmail.com.

Печатная версия отчета хранится в библиотеке ФСТ — ОТМ по адресу: г. Москва ул. Александра Солженицына, д. 17, стр. 1 (https://fst-otm.net/).

Электронная версия отчета и материалы (фото, видео, треки и приложения) доступны на сайте https://huskytm.ru/.

Над отчетом и материалами в него работали:

.

.

Маршрутная книжка: ¼-505. Заявочные документы рассматривались МКК ФСТ-ОТМ, (г. Москва) в составе Климин С.В., Болдырев С.С., Кривонос А.В.

Код штампа МКК: 177-00-56666552

Целями и задачами похода ставились:

Среди потенциальных маршрутов на лето рассматривали следующие: классический Китой, Утулик – Снежная, Укучикту, Китой – Онот. Остановились на последнем в силу хорошей автономности и нетривиальности маршрута, оптимальности прохождения в августе, продолжительности в 2 с небольшим недели и сравнительно недорогой стоимости заброски.

Так как вся команда понимала серьезность и сложность предстоящего похода был проведен ряд тренировочных походов\выходов:

Особое внимание уделялось подбору личного и группового снаряжения. В целом удалось подобрать снаряжение таким образом, чтобы у мужчин на маршруте рюкзаки были 40-45 кг, у двух девушек около 30 кг. При проработке маршрута были мысли уменьшить носимый вес, отказавшись от металлических рам, но 3 потенциальных стапеля на маршруте и большая вероятность отсутствия пригодного для строительства леса на Китое и Оноте склонили нас перестраховаться и все-таки взять железо. Надо сказать, что мы не пожалели об этом решении.

Меры по обеспечению безопасности на маршруте реализовывались в следующем:

— все участники имели все необходимое специальное водное снаряжение, защиту туриста-водника, НАЗ (спасодеяло + пара пьезозажигалок + топливо + обезболивающее в таблетках), водонепроницаемые рации Baofeng повышенной мощности (8 вт) с доп. аккумулятором.

— у каждого экипажа имелся распечатанный экземпляр комплекта всех карт, на группу был навигатор GPS с загруженными картами и путевыми точками и спутниковый коммуникатор Garmin InReach mini.

— все участники группы были застрахованы от НС и имели медицинскую страховку по риску занятия видом спорта “спортивный туризм” c включенными поисково-спасательными мероприятиями, что немаловажно для столь автономного маршрута.

— связной-координатор в Москве имел все данные о группе, а именно список группы, номер маршрутной книжки, номера заявок в МЧС, контакты водителей забросок\выбросок, график движения, контакт МКК и ГСК, страховые полисы на каждого участника команды.

— группа была зарегистрирована в МЧС.

— на пешей части все участники использовали трекинговую обувь и трекинговые палки для самостраховки.

Заброску на маршрут можно осуществлять как на поезде, так и на самолете. Если отдать предпочтение железной дороге, то можно доехать до ст. Слюдянка и оттуда уже на машине выехать к верховьям р. Китой. Время в пути на поезде из Москвы ~ 3,5 суток. Выбор воздушного транспорта сокращает время в пути до ~6 часов. Ввиду ограниченности во времени, наша группа воспользовалась прямым авиарейсом Москва – Иркутск. Выбором и заказом автомашины для заброски и выброски стоит озаботиться заранее.

Есть несколько перевозчиков, предлагающих доставку к верховьям Китоя и выброску из поселка Онот. Ниже приведена информация, которую мы собрали в процессе подготовки.

.

Забросчик	Контакт	Вариант заброски	Стоимость, руб.
Золотухин Николай	89248244361	Уаз + Легковая из Иркутска до пос. Монды Камаз до Арлык-Гола от пос. Монды Выброска из пос. Онот	65000 55000 120000
Анатолий Урбаев (п. Орлик)	89140545239 89140545239	Микроавтобус из Иркутска до поворота на Самарту (6—7 чел) Урал до Саган-Сайр Выброска из пос. Онот	30000 . 45000 28000
Жаргал Осохеев	89516333547	Микроавтобус из Иркутска до Белого Иркута (до 8 чел) Урал до Саган-Сайр Выброска из пос. Онот 8 чел (10 чел) .	30000 (35000) . 45000 30000 (35000)
Гончик Манханов	89149811553 89516377096 89148958899 .	Автобус на 19 человек	—
Владислав (г. Иркутск)	89642100007	Иркутск до р. Китой (Toyota Hice) Выброска из пос. Онот в г. Иркутск	49000 47000

.

Совмещали заброску на р. Китой с другой группой, поэтому нас экономически устроил вариант заброски с Владиславом на 14 чел.

Владислав зарекомендовал себя как ответственный водитель, все четко, вовремя и по делу. Груз размещается на багажнике, поэтому в салоне ехать комфортно. Очень рекомендуем.

.

Регистрацию группы проводили через веб-портал МЧС. После регистрации на почту представителя группы пришло два электронных письма от МЧС по Республики Бурятия и по Иркутской области с дополнительными контактами и номерами регистрации группы.

Необходимо было сообщать в оба подразделения МЧС о выходе и окончании маршрута, т.к. маршрут проходит по территории двух субъектов РФ.

Сообщали о начале и окончании маршрута в МЧС по телефонной связи.

.

Рисунок 2 Скриншоты обратной связи от МЧС

Маршрут проходил в полностью автономном режиме, по абсолютно ненаселенной местности, что сильно осложняет выброску в случае аварийной ситуации. Ниже приведены несколько вариантов аварийного выхода с маршрута своими силами.

Первый вариант выхода с маршрута возможен от устья реки Горлык-Гол, что по ЛБ р. Китой. Тропа проходит по правому берегу вдоль р. Горлык-Гол. По ней через несколько перевалов можно дойти к месту стапеля – устью реки Саган-Сайр, где есть дорога пригодная для полноприводных грузовиков.

Также, если переправиться на ПБ Китоя напротив устья Горлык-Гола можно уйти на юг через Шумакские гольцы к реке Нарин-Гол, а по ней в долину реки Шумак. От устья Нарин-Гола ближайшее место, где можно встретить людей – столбы Хуухейн- Хада (3км). Туда водят экскурсии с турбазы, которая находится выше по течению примерно в 5 км от устья Нарин-Гола.

Также есть вариант двигаться вверх по течению реки Шумак до турбазы. Далее возможно движение по тропе через перевал Шумак на Юг до поселка Ниловка (примерно 40км от устья Нарин Гол).

В начале скального ущелья Моткиных щек есть тропа по левому берегу, но чтобы попасть на описанные выше сходы с маршрута требуется переправа через Китой.

На пешем переходе с Китоя на Онот возможно движение вперед до долины Онота с последующим движением по одному из берегов (где есть тропа) вниз по течению до пос. Онот или возврат в долину Китоя, переправа на его ПБ и далее через один из перевалов Тункинских Гольцов с выходом в пос. Нилова Пустынь.

Река Онот протекает по совершенно ненаселенной территории. Выбраться с реки можно только двумя способами, либо вниз по реке до пос. Онот, либо по воздуху на вертолете. Третьего не дано.

В случае аварийной ситуации выходы в цивилизацию возможны, скорее всего, больше теоретически, а при их реализации будут весьма трудоемки, длительны и, скорее всего, маловероятны без привлечения помощи извне.

Основным запасным вариантом для нашего маршрута заявлялся стандартный сплав по реке Китой в формате 5 к.с. Также на этапе согласования маршрута в МКК были заявлены различные варианты заброски на р. Китой (от Самарты, от левого притока Горлык-Гор) на случай высокой воды, а ткже отказ от прохождения р.Узино в случае задержки на пешей части.

Из-за отсутствия вездеходного транспорта, о котором договаривались с А. Урбаевым, нам пришлось начать сплав по р.Китой раньше – практически от пос. Самарта, что заняло дополнительный день.

На пешем переходе на Онот нас застали дожди, что привело к резкому повышению уровню воды в Эхе-Голе и его притоках. Из-за этого броды, которые ожидались не выше колена, были по грудь, что в свою очередь требовало принципиально больше времени для наведения переправы и организации безопасного перемещения на другой берег. Также из-за дождей передвижение по болотам, курумнику и остальным трудным поверхностям стало занимать значительно больше времени.

В связи с задержкой на пешем переходе у нас сокращалось количество доступного времени для запланированной заброски на р.Узино. Доплыв до стрелки Узино с Онотом, провели разведку на ближайшие 5 км в верх Узино с помощью квадрокоптера, убедились, что каньоны имеют высокие отвесные стенки, то есть спуститься в любом желаемом месте к реке не получится, а на интересующий нас участок в 8 км от устья у нас уже не хватит времени. Тем более нам обещали в последующие дни обильные дожди, которые могли бы создать проблемы при прохождении Нижнего каньона р. Онот.

Суммарно все эти факторы дали нам понять, что от прохождения р. Узино придется отказаться.

Об изменении графика и отказе от радиального захода и сплава по р. Узино сообщали в МКК и ГСК через спутниковый коммуникатор (см. приложение).

.

.

День	Число	Номинальный план			Фактически пройдено				Причины изменения графика
		Участок	Км	Способ передвижения	Участок	Км	Способ передвижения	.
1	10.08.2023	г. Иркутск — пов. на Самарту .. — р. Китой .. — приток Саган-Сайр	380 33 25	авто	г. Иркутск — р. Китой . От автодороги до ЛБ притока Улзыта)	415 . 0,5	Авто . Пешком	Отсутствие заранее заказанного транспорта для переезда к старту от р. Саган-Сайр. Использование резервного места старта.
2	11.08.2023	МН — первая ст. водопада в Верхних Щеках, обнос 1 ст водопада	20	сплав	МН — ЛБ за Пр. №5	33	Сплав	.
3	12.08.2023	МН — устье р. Горлы-Гор	16	сплав	МН — ЛБ перед вдп. Веретено . Обнос вещей, осмотр Верхних Щек, обнос катамаранов к пор. Безымянный	17 . . 1+1+1	Сплав . . Пешком	.
4	13.08.2023	МН — пор. 41 Вещи на верхнюю стоянку Эхе-Гола	14 5	сплав пешком	МН — ЛБ за пр. №42	33	Сплав	Вышли на основной график
5	14.08.2023	пр. 41 — пор. 46 Антистапель	4	сплав	МН — Разведка и обработка Моткиных щек — ЛБ за пр. 45 Палец . Обнос порога-Водопада — Стоянка «Балкон»	3 2,5 . 1,5+1,5+1,5	Сплав . Пешком Пешком	.
6	15.08.2023	МН — ст ПБ Эхе-Гола (у острова)	10	пешком	МН — 700 м выше уреза 1198.1 (Генштаб)	5	Пешком	Сильный дождь, осложняющий крутые подъемы, теряющиеся тропы.
7	16.08.2023	МН — оз. ур. 1677.7	10	пешком	МН – брод правого притока Эхе-гола (р. Таин) – заболоченная полка в районе вер. 1894,5 (Генштаб)	5,5	Пешком	Движение по мокрому курмнику. Сильный дождь, наведение веревочной переправы на категорийном броде.
8	17.08.2023	МН — за перевал 1940 м (н/к)	7	пешком	МН – брод Эхе-Гола – стоянка на ЛБ Эхе-Гола за бродом	7	Пешком	Движение по мокрому курмнику.
9	18.08.2023	МН — р. Онот	10	пешком	МН – стоянка на ЛБ Эхе-Гола на кедровой полке	8	Пешком	.
10	19.08.2023	Резерв на пешке. Стапель.	.	.	МН – пер. “Пять озёр”(1942 м, н/к) – полка на границе леса за перевалом (урез 1789)	10,8	Пешком	.
11	20.08.2023	МН устье р. Узино Антистапель. 3 км вверх по ЛБ Узино	9 3	сплав пешком	МН – полка ПБ р. Улета-Жалга (чуть выше левого притока)	9	Пешком	Отсутствие тропы. Траверс крутого заваленного склона.
12	21.08.2023	До устья р. Убэр-Жалша Стапель	5	пешком	МН – остров на р. Онот	7,7	Пешком	Крутой набор для обхода скальных выходов и далее резкий спуск к Оноту.
13	22.08.2023	Сплав по р. Узино, обнос пор. Фристайл	4	сплав	МН – ПБ за устьем правого притока Богдашка	19	Сплав	Отказ от радиального прохождения р. Узино в силу отсутствия запаса времени и прогнозу дождей в последующие дни.
14	23.08.2023	МН — р. Узино — р. Онот — МН выше пор. Прелюдия	18	сплав	МН – Нижний каньон – ЛБ за устьем левого притока Усан-Гол	31	Сплав	.
15	24.08.2023	МН — устье р. Б. Михалка	10	сплав	Дневка	—	—	Отсутствие хороших стоянок
16	25.08.2023	МН — устье р. Малый Нарин	33	сплав	МН — выше пос. Онот	30	Сплав	Отсутствие хороших стоянок
17	26.08.2023	МН – п. Онот п. Онот – г. Иркутск	26 .	Сплав авто	МН — поляна Антистапеля на ЛБ. Выброска в г. Иркутск	4	Сплав	.

.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ, ч:м	ТВ, ч:м	Способ передвиже—ния	Препятствия
.	09.08.2023	г. Москва — г. Иркутск	.	.	.	самолет	.
1	10.08.2023	г. Иркутск — р. Китой (ЛБ притока Улзыта)	… . 0,5	. .	. . .	. Авто Пешком	.
2	11.08.2023	МН — ЛБ за Пр. №5	33	3:40	5:30	Сплав	Малые Щеки
3	12.08.2023	МН — ЛБ перед вдп. Веретено . Обнос вещей, осмотр Верхних Щек, обнос катамаранов к пор. Безымянный	17 . . 1+1+1	1:46 . . 1:43	2:20 . . 3:53	Сплав . . Пешком	Порог № 19
4	13.08.2023	МН — ЛБ за пр. №42	33	3.35	6.08	Сплав	Выходной Горылк- Гольский Каскад (Пр. 20-31) Хунды- Гольский Каскад (Пр.32 — 40) Пр. 41, 42.
5	14.08.2023	МН — Разведка и обработка Моткиных щек — ЛБ за пр. 45 Палец . Обнос порога-Водопада — Стоянка «Балкон»	3 2,5 . 1,5+1,5+1,5	1:35:00 . . 1:40	5:20 . . 3:10	Сплав . Пешком Пешком	Пр. 43, 44, 45
6	15.08.2023	МН — 700 м выше уреза 1198.1 (Генштаб)	5	2:40	6:55	Пешком	Высота: 1160 м Набор: +287 Спуск: -202
7	16.08.2023	МН – брод правого притока Эхе-гола (р. Таин) – заболоченная полка в районе вер. 1894,5 (Генштаб)	5,5	2:15	7:04	Пешком	Высота: 1330 м Набор: +132 Спуск: -63 Брод р. Таин
8	17.08.2023	МН – брод Эхе-Гола – стоянка на ЛБ Эхе-Гола за бродом	7	3:20	8:30	Пешком	Высота: 1535 м Набор: +237 Спуск: -33 Брод Эхе-Гола
9	18.08.2023	МН – стоянка на ЛБ Эхе-Гола на кедровой полке	8	3:30	7:32	Пешком	Высота: 1685 м Набор: +240 Спуск: -90
10	19.08.2023	МН – пер. “Пять озёр”(1942 м, н/к) – полка на границе леса за перевалом (урез 1789)	10,8	4:06	10:30	Пешком	Высота: 1805м Набор: +348 Спуск: -238 Перевал (н/к, 1942м)
11	20.08.2023	МН – полка ПБ р. Улета-Жалга (чуть выше левого притока)	9	4:00	9:50	Пешком	Высота: 1363м Набор: +144 Спуск: -588
12	21.08.2023	МН – остров на р. Онот	7,7	3:10	10:20	Пешком	Высота: 1014м Набор: +300 Спуск: -650
13	22.08.2023	МН – ПБ за устьем правого притока Богдашка	19	2:50	3:45	Сплав	.
14	23.08.2023	МН – Нижний каньон – ЛБ за устьем левого притока Усан-Гол	31	4:50	8:06	Сплав	порог 87 Прелюдия порог 88 Желоб порог 90 Порог Боец (Несси) порог 91 Ступеньки порог 92 Вираж (Воронка) порог 93 Змейка порог 96 Трек порог 97 Финита порог 98 Беспросветный порог 99 Прыжок
15	24.08.2023	Дневка	—	—	—	—	.
16	25.08.2023	МН — выше пос. Онот	30	4:40	5:02	Сплав	.
17	26.08.2023	МН — поляна Антистапеля на ЛБ. Выброска в г. Иркутск	4	0:40	0:40	Сплав	.

Итого: сплав, идущий в зачет активной части: 170 км. Пешком 58,5 км.

Примечание. Жирным выделены участки, идущие в зачет активной протяженности маршрута.

.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
1	10.08.2023	Иркутск — р. Китой (ЛБ притока Улзыта) . Волок вещей до места стапеля	. . . 0,5	. . . .	. . . .	Автомобиль . . Пешком	. . . .

.

08-20 Прибыли командой в г. Иркутск. Илья Г. ехал на поезде из Челябинска, который пребывает в Иркутск на пару часов раньше, поэтому нас в аэропорту уже встречал Илья и водитель.

10-00 Отправляемся в транспортную компанию, забираем вещи и выезжаем в сторону Китоя.

Проинформировали МКК, ГСК, МЧС о начале маршрута.

15-30 По пути остановились на пограничном посту перед въездом в поселок Монды. Стоит обратить внимание, что проверяют не только гражданство, но и прописку. У одного из участников был заграничный паспорт с собой вместо гражданского, что вызвало вопросы на проверке документов. В итоге нас пропустили, и мы продолжили путь в сторону места (поворот на пос. Самарта), где должны пересесть на предварительно заказанный Урал, чтобы доехать до притока Китоя — Саган Сайр. Урал был заказан у Анатолия Урбаева.

17-00 Встретились с А.Урбаевым на развилке дороги (налево – пос. Орлик, направо – пос. Самарта.), где он нам сказал, что его Урал сломался, да и в реках большая вода, а брод мы все равно проехать не сможем. Дальше он предложил воспользоваться камазами с рудника, которые, по его словам, нас будут ждать у первого брода через Китой. Мы договорились дополнительно с нашими водителями доехать до Китоя, т.к в первоначальные договоренности это не входило.

17-40 Добравшись до Китоя мы, ожидаемо, не встретили никаких камазов. Проведя разведку реки, оценили уровень в Китое как достаточно высокий, потому решили искать место для стапеля и стартовать с верховьев в районе впадения р. Улзыта в р. Китой.

Нашли приемлемую полянку на ЛБ (ППМ№1) притока метрах в 500 выше от моста через Улзыту, выгрузили вещи, сразу вытащили катамараны из упаковок, перебрали часть личных вещей и отдали водителю, чтобы не носить с собой на пешем переходе лишнее. Заброска заняла весь день, поэтому ставим палатки, готовим ужин и ложимся спать. Сообщили связному и МКК SMS с коммуникатора об изменении места старта.

Часть катамаранов начали собирать вечером.

.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
2	11.08.2023	МН — ЛБ за пр. №5	. 33 .	3:40	5:30	. Сплав .	Малые Щеки

.

9-00 Подъем. Постройка катамаранов.

13-30 Инструктаж, согласовываем знаки на воде, состраиваем рации. В месте стапеля неплохой спуск к воде.

14-00 Старт. Воды в реке много, идем походной колонной в следующем порядке: К2-1 (Гладков М., Васильев Д.), К2-2 (Плотников К., Романюк В.), К4 (Гладкова, Гулящих, Комиссаренко, Исаченко).

Дошли до верхнего каньона “Малые Щеки”.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Малые Щеки	4А	Локальный ПП, виден большой перепад высот на следующем ЛП, впереди за ним виден высокий бом ЛБ. Справа — выходы скал, первые с начала сплава. Река расходится на несколько проток, правая – основная, в ней навал на скалу ПБ. Левая – косая горка за большой скалой. Через 150 м ключевое место – прижим в скалу ЛБ, в правой части слив, замусоренный камнями около 1.5 м. Улово под ПБ. После быстротока несколько прижимов к скальным стенкам – последний с поворотом на 90 влево.	N 51.97561° E 101.18884° . N 51.97421° E 101.18895°

.

Каньон проходили походной колонной на взаимной страховке в правой части порога по косому сливу, уходя от навала в прижим левой скалы. За порогом большой разлив. К2-1 первый порог прошел в правой части, остальные в левой. В ключевом месте уходили от прижима в левую скалу, К2-1 прошел максимально под ПБ, по рации сообщил остальным что возможно проходить и слева.

.

.

Остановились после каньона на отмели ПБ и сделали холодный обед.

Далее красивый несложный сплав 1-2 к.с. Прошли несколько локальных несложных порогов сходу. Линия движения в них читается сходу и серьезной трудности они не представляют. В каньоне глубокие ямы – отличное место для рыбалки.

19-30 Встали на ночевку на хорошей стоянке на ЛБ за Пр. 5. (3 к.т.) (ППМ №4). К месту стоянки подходит заросшая дорога по которой давно не ездили.

.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
3	12.08.2023	МН — ЛБ перед вдп. Веретено Обнос вещей, осмотр Верхних Щек, обнос катамаранов к пор. Безымянный	17 . . 1+1+1	1:46 . . . 1:43	2:20 . . . 3:53	Сплав . . . Пешком	Пр. 6 – Пр. 19 Обнос Верхних Щек.

.

9-00 Подъем. Завтрак, сбор лагеря. Трудный подъем, всем хотелось отоспаться после предыдущих дней пути.

11-10 Вышли на воду.

Несложный сплав с фоном 2-3 к.с до Пр. 19. В начале препятствия 19 река резко меняет характер, ощущается уклон и мощь. Впереди видны мощные водные структуры.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пр. 19	5А	Длинная (около 1.5 км) мощная шивера (в нашу воду) с мощными валами и глубокими бочками, расположенными в шахматном порядке на протяжении всей шиверы. Заканчивается сливом с глубокой мощной бочкой. Непосредственно за этим местом на ПБ на дереве виднеется знак треугольник “Опасность”. Бочка осложняет чалку на ЛБ. В конце после мощной бочки по центру русла условно спокойная вода 20-30м непосредственно перед первой ступенью водопада в Верхних Щеках (пор. Веретено). Для дальнейшей обработки Верхних Щек необходимо перечаливаться на ПБ непосредственно после бочки и организовывать принудительную чалку.	N 52.02745° E 101.56996° . N 52.02676° E 101.59015° .

.

Шли на взаимной страховке с уменьшенной дистанцией. К2-1 выбирал наиболее безопасную дистанцию, максимально обходя бочки. Чалились в улово ЛБ непосредственно перед первой ступенью водопада. К2-1 и К2-2 ушли прострелом влево от финальной бочки, К4 пробил ее, хотя довольно сильно занырнул в нее и затормозился.

В нашу воду порог довольно серьезный. По технической сложности порог ближе к 4С, но по психологической напряженности, затруднительному проведению спасработ перед водопадом – ближе к пятерке. В случае нештатной ситуации места для поимки пострадавших перед водопадом катастрофически мало!.

13-30 зачалились к ЛБ перед пор. Веретено. Разгрузили вещи, тропа обноса проходит чуть выше по ЛБ. Троп несколько: одна идет низом – тропа осмотра (на нее можно выйти непосредственно по курумнику вдоль реки или на развилке у дерева с зарубкой (ППМ№5), вторая идет чуть выше и в определенный момент раздваивается: одна уходит круто вверх (в штатном случае туда не нужно) и спускается к воде только у левого притока Китоя в 1 км от стоянки у пор. Безымянный. Поскольку Васильев Д. уже тут был, он быстро опознал нужную нам тропу, и мы довольно быстро дошли до места ночевки у пор. Безымянный.

Тут решили поставить лагерь. Погода позволяла и сделали быструю разведку квадрокоптером, чтобы определиться с дальнейшими планами. Разведка с коптера показала, что воды в порогах довольно много, и категорийность вызывает вопросы.

Сходили посмотреть на пор. Винт и вторую ступень Водопада. По нашей воде вторая ступень однозначная 6 к.т., пор. Винт тоже вызвал сомнения, особенно в части места, где основная струя бьет в камни-сифоны перед поворотом и ключевым местом в конце порога. Поэтому решили возвращаться за катамаранами, разбирать и обносить к пор. Безымянный..

Название	К.Т	Описание	Координаты
1 ступень водопада Верхних Щеках (пор. Веретено)	н/п	Узкая щель шириной не более 2 м. Сперва вода падает почти отвесно, потом переходит в вспененный водоскат. Слив изогнутый высотой около 5 м. Непроход.	N 52.02570° E 101.59064°

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пор. Винт	5С-6	1-ая часть – 3 слива на прямом участке. 2-ая часть – резкий зигзаг с большим падением, огибающий скалу у ЛБ с навалом на ПБ и прижимом к ЛБ. На заходе в зигзаг мощный бой в крупные глыбы-скалы.	N 52.02299° E 101.59105° . N 52.02231° E 101.59394°

.

Возвращались к катамаранам по тропе осмотра. Частично разобрали катамараны, обносили по средней тропе.

17-30 Закончили обнос. Поставили лагерь (ППМ№6). Отдых. Сходили разведать пор. Выходной, в котором заприметили ключевое место с нехорошей бочкой.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
4	13.08.2023	МН — ЛБ за пр. №41	33	3:35	6:08	Сплав	Пор. Безымянный (4А) Пор. Выходной (5А) Горык-Гольский каскад (4А) Селевой-1, 2 Хунды-Гольский каскад Пр. 41

9-00 Подъем. Пока готовили завтрак собирали катамараны.

11-00 Выход. К2-1 занеслись чуть повыше чтобы пройти пор. Безымянный по центральному сливу, остальные прошли по канализации у ЛБ.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Безымянный	4B	Реку пересекает частая гряда больших обливных скальных обломков. Между камнями кривой слив примерно в 1 м высотой. Внизу слива неглубокая бочка.	N 52.02209° E 101.59654°

.

Пор. Выходной шли походной колонной К2-1, К2-2, К4 на уменьшенной дистанции в штатном порядке. Ключевую бочку простреливали справа налево. За порогом обнаружили лагерь охотников-старателей, которые подошли поздороваться с ружьями наперевес и попросили выключить видеокамеры (ППМ№7). К этой стоянке как раз идет верхняя тропа.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Выходной	5А	Практически сразу за заходной шиверой пенная горка от ПБ к ЛБ, образованная рядом последовательных сливов с бочками. В ключевом месте бочка за косым сливом сложной конфигурации. Далее череда больших обливных скал с мощными валами и бочками.	N 52.02212° E 101.59893° . N 52.02421° E 101.60581°

.

Далее несложные порожки-шиверы, образующие Горлык-Гольский каскад (пр. 20-31). Шли походным порядком.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Горлык-Гольский каскад	4B	Длинный участок, насыщенный средней высоты валами и локальными бочками. Линия читается с воды. Ближе к правому приток Горлык-Гор участок упрощается.	N 52.02524° E 101.64052° . N 52.05444° E 101.74395°

.

Линия читается сходу. Погода испортилась, резко похолодало, и дул холодный пронизывающий встречный ветер. Шли походной колонной, сделали остановку на обед за устьем левого притока Горлык-Гор. Тут же в глубине леса обозначена стоянка (ППМ№10).

После обеда вскоре дошли до порога Селевой 1. После беглого осмотра по ЛБ прошли походным порядком на взаимной страховке. Через минут 15 спокойного сплава дошли до порога Селевой 2.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Селевой 1	4A	Слева мощный выход селя. Резкое сужение русла, заметное локальное падение.	N 52.08008° E 101.89289°

Название	К.Т	Описание	Координаты
Селевой 2	4B	Мощный селевой вынос с ЛБ. Сужение русла, заметный уклон, валы, бочки.	N 52.08726° E 101.92820° . N 52.09067° E 101.94036°

.

Далее за пор. Селевой условно начинается Хунды-Гольский каскад порогов, плавно переходящий в первые пороги Моткиных щек.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Хунды-Гольский каскад	4C	Каскад порогов и шивер – более полноводный, чем Горлык-Гольский каскад. Меньше камней в русле и больше мощных бочек и валов. Заканчивается Пр.40.	N 52.09033° E 101.93941° . N 52.09360° E 101.96902°

.

16-30 Подходим к воротам в Моткины Щеки. Устраиваем фотоминутку и разминаем ноги.

17-00 Зачалились перед Пр. 41 для обработки. Просмотр по ЛБ по каменистой отмели. После просмотра шли на взаимной страховке походным порядком.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пр. 41	5А	Селевой вынос с левого берега отжимает реку к правому берегу. Левый берег реки в районе порога представляет собой большое открытое пространство, покрытое крупными камнями. На входе в порог в русле лежит несколько крупных камней, ворота между ними. Далее вся река собирается в мощный единый поток с валами. Где- то в середине порога мощный слив через гряду камней с бочкой сложной структуры. Далее идет цепочка больших валов, и затем река становится шире и успокаивается. На выходе слабая шивера. За шиверой огромный песчаный плес и великолепная оборудованная стоянка на ЛБ. .	N 52.09836° E 101.97544°

.

Пр. 42 — несложная шивера (3 к.т), за которой зачалились на ЛБ к хорошей стоянке (ППМ№11).

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ		ТВ	Способ передвижения	Препятствия
5	14.08.2023	МН — Разведка и обработка Моткиных щек — ЛБ за пр. 45 Палец . Обнос порога-Водопада — Стоянка «Балкон»»	3 2,5 . . 1,5+1,5+1,5	1:35: . . . 1:40		5:20 . . . 3:10	Сплав Пешком . . Пешком	Пр. 43 Пр. 44 Пр. 45 Палец

.

8-00 Подъем. Сбор лагеря.

10-00 Выходим.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пр. 43	4С	1-я ст. – мощная горка с большим уклоном, серией сливов через камни и навалом в конце на скалы ЛБ. 2-я ст. – струя обходит слева большой надводный камень чередой сливов между камнями.	N 52.09840° E 101.99743° . N 52.10042° E 101.99699°

.

10-30 Дошли до Пр. 43. Просматривали Пр. 43 по ПБ. Прошли вплоть до начала Пр.44 и наметили место для чалки в конце Пр. 43 под ЛБ для дальнейшей обработки Пр. 44. Первыми шли К2-1 и К2-2 тандемом, чалились в улово за каменной скалой. Далее шел К4, на всякий случай выставили принудительную чалку.

11-00 Пр. 44 осматривали по ЛБ. Сложность представляло две мощные бочки. Наметили траекторию, согласно которой первую обходили под ЛБ, что позволяло вторую пройти максимально под ЛБ.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пр. 44	5B	Мощная бурная горка с валами до 1,5 м. В первой трети порога ряд мощных бочек, ближе к концу порога у ЛБ большой полуобливной валун.	N 52.10046° E 101.99805°

.

Выставили страховку спасконцами по ЛБ вдоль порога силами экипажа К4. Шли тандемом К2-1 и К2-2. К2-1 заходил левее камня и бочки по центру и уходя от навала на него носами задел камень левого берега в следствии чего развернулся через левый баллон. Успешно выполнив разворот ровно зашел во вторую бочку и зачалился под ЛБ. К2-2 шел следом аналогичной траекторией.

Далее шел К4, выполнил аналогичное К2-1 упражнение с разворотом и ровно пробил выходную бочку.

12-10 Далее перечалка к Пр. 45 “Палец”. Чалка к крутому ЛБ. Тропа осмотра наверху.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пр. 45 Палец	5А	Струя идет от ЛБ к ПБ через несколько сливов через камни с бочками. В конце порога упавший «палец» ЛБ перегородил ¾ русла, отжимая струю к ПБ и образуя прижим к бому ПБ с мощными поганками.	N 52.10497° E 102.00261°

.

Осмотрели, выставили страховку на скальном выступе и принудительную чалку за “пальцем”, т.к. течение на выходе затягивало в пр. 46, хотя за самим пальцем большое улово.

Шли тандемом К2-1 и К2-2, затем встали на береговую страховку К4.

 .

13-30 У левого притока разобрали суда, вытащили баллоны, чтобы они успели просохнуть. Сами же пошли с вещами в первую ходку до стоянки “Балкон” (ППМ №12). Тропа обноса хорошая, набитая

.

.

После первой ходки оставили Олю Г. и Аллу К. в лагере готовить ужин, мужчины пошли за судами с опустошенными рюкзаками. Хорошая жаркая погода позволила частично посушить суда и сплавное снаряжение для дальнейшего перехода на Онот.

После переноса вещей сходили посмотреть на порог-водопад, также погода позволила слетать и поснимать квадрокоптером окрестности.

.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
6	15.08.2023	МН — 700 м выше уреза 1198.1 (Генштаб)	5	2:40	6:55	Пешком	Высота: 1160 м Набор: +287 Спуск: -202

.

9-00 подъем. Собираем лагерь, пакуем рюкзаки для пешки.

.

11-30 Вышли. С поляны вышли на тропу обноса, которая практически сразу ныряет вниз, пересекая глубокий селевой кулуар. Далее шли по тропе в сторону Эхе-Гола.

12-30 Дошли до обзорной площадки на водопад Эхе-Гола. В самом сливе водопада эффектно застряло бревно. Успели немного поснимать квадрокоптером и начался сильный затяжной дождь.

Далее от площадки тропа идет вдоль ПБ Эхе-Гола, периодически теряясь. В начале довольно крутой набор, далее периодически, то сброс, но набор высоты, тропа местами теряется. Идти тяжело в силу мокрого и сколького склона.

.

18-35 Подошли к заболоченной ровной полянке практически у самого Эхе-Гола. Поляна находится немного в стороне от тропы (ППМ №13). Дождь весь вечер и всю ночь. Рюкзаки разместили под большим тентом, чтобы меньше намокали.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
7	16.08.2023	МН – брод правого притока Эхе-гола (р. Таин) – заболоченная полка в районе выс. 1894,5 (Генштаб)	5.5	2:15	7:04	Пешком	Высота: 1330 м Набор: +132 Спуск: -63

.

8-00 Подъем. Дождь продолжается.

10-30 Вышли. Все лагерное снаряжение сильно намокло от дождя.

11-30 Подошли к правому притоку Эхе-Гола – р. Таин. Нашему взору открылось неописуемое зрелище. Таин выглядел не просто полноценной рекой, можно сказать даже сплавной. Чуть выше места, где мы подошли он обрушивался полноводным водопадом и далее круто падая бежал к устью, местами падая небольшими сливами по 2-3 метра.

По отчетам, которые мы изучали предварительно, у групп тут был легкий ручей, который можно было перепрыгнуть по камешкам. Начали искать место для брода. Разведывали как в верху, так и внизу вплоть до устья. Макс Г. и Денис В. нашли несколько подходящих мест. Дождь продолжался, да и температура воздуха заметно понизилась где-то до +5. Немного бездействия, и начинаешь очень сильно мерзнуть. Развели костер на ПБ Таин, пока Макс Г. и Денис В. пытались перейти на другой берег для наведения веревочной переправы.

Макс Г. и Денис В. в касках и в обвзяках (обвязка спасконцами, завязанные булинями) с трудом, но все-таки переправились стенкой на противоположенный берег и начали наводить веревочную переправу с помощью трех спасконцов и карабинов. В процессе переправы Илья Г. нашел место, где можно было бы организовать переход людей по бревну. Ребята искали подходящие бревна, девушки грелись у костра.

Пока наводили переправу, по Таину сошел сель, и уровень воды временно поднялся, а сам Таин изменил цвет на темно-коричневый. В это же время чуть выше в горах выпал свежий снег.

После наведения переправы переправили все рюкзаки, а оставшиеся люди перешли по бревну. Тут же снова развели костер и пообедали, а Максим с Денисом отогрелись, т.к. были напрочь мокрые и замёрзшие.

Эпопея с бродом Таина и обед заняли около 3,5 часов в силу очень тяжелых метеоусловий для работы.

.

15-00 выдвинулись дальше. После Таина тропа поднимается чуть выше на полку, а потом идет рядом с рекой, часто по крупному курумнику. Двигались медленно, потому что все было сырым. Вокруг в горах свежий снег.

17-34 подошли к небольшой хорошей полянке (ППМ№14), на которой разбили лагерь. Все промокшие, замерзшие и крайне уставшие. Денис В. помнит с прошлого прохода по маршруту, что дальше болото и найти стоянку будет проблематично.

21-00 Ранний отбой. Дождь всю ночь продолжался.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
8	17.08.2023	МН – брод Эхе-Гола – стоянка на ЛБ Эхе-Гола за бродом	7	3:20	8:30	Пешком	Высота: 1535 м Набор: +237 Спуск: -33

.

.

8-00 Подъем. Погода стала немного налаживаться.

10-00 Вышли.

По пути несколько несложных бродов, периодически тропа пропадает – либо на скальных выходах с курумником, где трудно найти, либо в высокой траве.

Несколько правых притоков, в каньоны которых аккуратно спускались и бродили. Сами притоки маловодные и сложностей не представляли.

.

18-00 дошли до места брода через Эхе-Гол. Здесь же и развилка троп, налево уходи тропа к перевалу Дабан-Жалга и верховьям Онота. Нам же прямо вброд через Эхе-Гол.

В этом месте река разбивается на несколько проток островами. Перебрались через два острова к основному руслу. Василий Р. и Михаил И. первыми прошли Эхе-Гол, взаимно страхуя друг друга в самом глубоком и мощном месте – в центре реки. Далее натянули перила из двух морковок для подстраховки. Через полчаса все перебрались и встали на ночевку в 100 метрах от брода на травяной полянке ЛБ Эхе-Гола (ППМ№15).

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
9	18.08.2023	МН – стоянка на ЛБ Эхе-Гола на кедровой полке	8	3:30	7:32	Пешком	Высота: 1685 м Набор: +240 Спуск: -90

.

8-00. Подъем. Сбор лагеря.

10-00 Из лагеря резко вверх выходит звериная тропа, вдоль склона теряющаяся. Вышли по нижней тропе и дальше вверх по склону на полку в районе отметки 167. Тропа потерялась, обнаружили ее только в районе озер.

Далее хорошо читаемая тропа, идущая по левой стороне долины без резких наборов.

14-30 Сделали обед в районе притока, идущего с уреза 1850.1

17-30 Встали на открытой площадке на левой террасе (ППМ№16) долины. Хорошее место, обдуваемое от гнуса.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
10	19.08.2023	МН – пер. “Пять озёр”(1942 м, н/к) – полка на границе леса за перевалом (урез 1789)	10.8	4:06	10:30	Пешком	Высота: 1805м Набор: +348 Спуск: -238 Перевал “Пять озер” (н/к, 1942м)

.

8-00 Подъем.

9-30 Вышли. Сегодня на удивление хорошая погода по сравнению с другими днями. Довольно быстро дошли до брода Эхе-Гола, который в верховьях не представляет трудностей.

Тропа читаемая и обходит озеро на границе водораздела с урезом 1677 по правой части долины (орографичеки). Далее несколько локальных подъемов и хорошая тропа в сторону ручья Барун-Богдашка через водораздел.

14-00 После брода Барун-Богдашки сделали обед.

Далее резкий набор и выход к водоразделу с озерами. Тропа периодически теряется и нетривиально проходит между озерами. После озер плавный набор высоты выход на перевал “Пять озер” (н/к). Очень фотогеничные места. По пути встретили несколько маралов.

18-00 Прошли перевал. На перевале из тура сняли перевальную записку гр. Сергея Валуева из г. Москвы [2], в которой в 2016 году был наш участник Денис В. Оставили нашу записку. На перевале дул сильный ветер, поэтому сильно задерживаться не стали и продолжили спуск за перевал.

.

Рисунок 61 Спуск с перевала

19-30 Встали на стоянку на границе леса в правой части долины (ППМ№17).

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
11	20.08.2023	МН – полка ПБ р. Улета-Жалга (чуть выше левого притока)	9	4:00	9:50	Пешком	Высота: 1363м Набор: +144 Спуск: -588

.

9-00 Подъем.

10-00 Вышли. Первые 5 км спуск вдоль Улиты-Жалги по хорошей набитой тропе.

На 5 км на правом притоке тропы разделяются: одна пересекает приток и идет прямо, идя низом вдоль реки, вторая резко сворачивает направо в седло между вершинами 1884.4 м и 1844.6.

15-00 В месте развилки сделали обед и разведали квадрокоптером. С большой долей вероятности тропа, уходящая направо – конная тропа, ведущая либо к Оноту, либо переваливая правый хребет уходит в долину соседнего притока Онота – Имтэ Жалга. При наличии времени стоит разведать налегке и, вполне возможно, этот путь окажется значительно проще, чем последние километры подхода к Оноту вдоль Улеты-Жалги. Нижняя тропа, по которой мы пошли, через километр начинает теряться.

Спустя километр тропа практически пропала, и пришлось идти траверсом склона. Склон непростой, довольно крутой и завален бревнами. Также осложняется проход глубокими скальными кулуарами, которые можно пересечь далеко не везде.

Последние 3 км ходового дня шли очень тяжело, а световой день уже заканчивался. Конечно, не очень хотелось терять высоту, но вариантов особо не было.

19-50 Заприметили маленькую полку у реки (ППМ№18), куда и спустились. Полка не очень удобная, но у воды. Можно разместить несколько палаток на не очень ровных площадках.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
12	21.08.2023	МН – остров на р. Онот (стапель)	7.7	3:10	10:20	Пешком	Высота: 1014м Набор: +300 Спуск: -650

8-00 Подъем. Пока готовили лагерь и завтрак, сбегали на разведку вперед. Также провели разведку квадрокоптером. Разведка показала, что впереди несколько очень глубоких скальных кулуаров, а сама Улета-Жалга уходит в глубокий каньон. Сверху же – гребень, на котором довольно ровная терраса с редколесьем, по которой удобно обойти крутой склон и далее спускаться к Оноту.

10-00 вышли. Сразу за стоянкой крутой бом, который обходили практически по реке. Дошли до первого крутого кулуара, по которому и начали крутой подъем вверх порядка 300 метров.

14-00 Поднялись на вершину гребня, по которому стало довольно удобно идти. Тут частично обнаружилась тропа, местами хорошая, но вскоре снова бесследно пропавшая. Разведка налегке не дала результатов, поэтому спускались вниз, аккуратно траверсируя склон в юго-западном направлении, обходя крупные завалы бревен. Спуск осложнялся тем, что около 3 км на нем нет никаких ручьев, а погода разыгралась, и было очень жарко.

На последних 1.5 км. на склоне несколько глубоких оврагов, заваленных бревнами и напрямки пройти не получается.

19-00 Подошли к берегу Онота. Последние 200 метров до реки заканчиваются крутым склоном с единственным возможным вариантом спуска по крутому кулуару. Провесили перила с несколькими станциями 3 спасконцами. Спуск осуществляли дюльфером по-спортивному. Важный момент в этом мероприятии, что поясные рюкзаки были расстегнуты для аварийного сброса рюкзака.

19-30 Стоянка на ПБ р. Онот на крупном острове (ППМ№19), отделенном небольшой протокой. При нас протока уже обмелела, но было видно, что совсем недавно тут был паводок. Стоянка ровная и хорошая, но строительного леса для катамаранов уже практически нет.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
13	22.08.2023	МН – ПБ за устьем правого притока Богдашка	19	2:50	3:45	Сплав	.

.

9-00 Подъем после сложного дня. Стапель. В Оноте хороший, средний уровень воды. Ночью вокруг лагеря ходил крупный медведь с медвежатами, о чем свидетельствуют следы на песке.

13-00 Вышли на воду. Практически сразу за стартом каньон с крутыми прижимами в скалы. Шли походным порядком.

Перед устьем р. Узино прошли несложный порог Узинский (3 к.т.) походным порядком.

14-30 Дошли до устья р. Узино. Слетали коптером на разведку. Разведка показала хороший уровень воды, довольно крутой рельеф ЛБ и крутой подъем. В ближайших 4 км не обнаружили хороших спусков к воде – везде крутые скалы. Решили, что ради порогов 4 к.т. внизу р. Узино игра не стоит свеч, а до притока Узино Убэр-Жалга в 8 км выше мы уже не успеем. Окончательно разубедил нас прогноз дождей на ближайшие дни – а это риск застрять в нижнем каньоне, как у гр. Валуева [2] Решили продолжить сплав по Оноту.

.

16-45 Встали на ночевку на хорошей стоянке на ПБ за устьем правого притока Богдашка (ППМ№20). На стоянке частенько бывают рыбаки.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
14	23.08.2023	МН – Нижний каньон – ЛБ за устьем левого притока Усан-Гол	31	4:50	8:06	Сплав	Нижний каньон

Чалка для осмотра в хорошее улово ЛБ перед пор. Прелюдия. Просмотр. Порог несложный в нашу воду, наметили следующее место для перечалки и обработки следующего порога.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пр. 87 Прелюдия	3	Пологий слив более 1 м по всей ширине реки и дорожка валов.	N 52.42754° E 101.71592°

.

Перечалка к пор. Желоб и обработка его по ПБ. Выставили страховку несколькими спасконцами. Первыми шел экипаж К2-1, прошли ровно несколько бочек и зачалились в улове ЛБ для страховки. Далее К2-2, который зачалился в то же улово. Перенесли съемку на ЛБ, сигнализировали К4 в рацию для прохождения. Далее К4 прошел штатно по центрам.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Пр. 88 Желоб	5А	В скальном коридоре несколько мощных прямых и косых сливов до 1,5 м, бочки и высокие валы. За порогом улово под ЛБ и прижим в скалу ЛБ.	N 52.42845° E 101.71388°

.

Пройдя основную часть пор. Боец зачалились на ЛБ для просмотра второй части. Осмотрев кульминационную часть порога, вышли походной колонной дальше.

Название	К.Т	Описание	Координаты
Боец и ступеньки	5А	В нашу воду представляет собой одно препятствие. По центру реки гряда камней, основной поток идет ближе к ЛБ. Берега сжимают русло, в основной струе сливы-ступеньки до 1,5 м, бочки и валы.	N 52.43177° E 101.72055° . N 52.43476° E 101.72140°

.

.

Рисунок 72 Экипажи в Пр. Ступенька

Название	К.Т	Описание	Координаты
порог 92 Вираж	4B	Разлив и резкий ПП реки. Плавная затяжка в порог. 2 ступени, в обеих сливы, валы и бочки. В конце 2-ой ст. слив с бочкой более 1 м.	N 52.43839° E 101.71755°

Шли сходу походным порядком.

Название	К.Т	Описание	Координаты
порог 93 Змейка	4A	Череда валов в ПрПов под скальным ЛБ.	N 52.44022° E 101.71820°

Шли сходу штатным походным порядком.

Название	К.Т	Описание	Координаты
порог 96 Трек	4A	2 ступени – горки со сливами и валами, между ними торчит несколько камней.	N 52.44832° E 101.73442°

.

Также шли сходу походным порядком. К2-1 и К2-2 шли ближе к ПБ, К4 выбрал траекторию ближе к ЛБ.

Чалка перед пор. Финита на ЛБ. Обработка порога по ЛБ. Выставили спасконцы непосредственно за порогом на ЛБ.

Название	К.Т	Описание	Координаты
порог 97 Финита	5B	2 ступени – горки со сливами и валами, между ними торчит несколько камней. После длинной заходной шиверы река резко сжимается невысокими скальными выходами с обоих берегов, образуя желоб с крутой мощной горкой и мощным бочка-валом. Основная струя поджимает в небольшой скальный выступ за порогом. За основной частью хорошее улово слева	N 52.45551° E 101.72681°

.

К2-1 заходил максимально под ПБ, прыгая в основной слив первой горки, после чего сместился под ПБ, обойдя основную бочку второй ступени.

К2-2 заходил под ЛБ, прошел косой слив и ровно врубился в мощную бочку второй ступени, которая их заметно притормозила.

К4 прошел под ЛБ также через бочку второй ступени.

.

После прохождения Денису В. повезло с рыбалкой, но резко начавшийся проливной дождь заставил нас выдвинуться дальше, хотя было большое желание остановиться в этом месте для ночевки и возможной дневки. Видимо, пришла обещанная прогнозами непогода.

Название	К.Т	Описание	Координаты
порог 98 Беспросветный	4В	В левой половине русла камни, основная струя идет вдоль ПБ серией крутых мощных сливов через обливные камни.	N 52.45800° E 101.72995°

Шли сходу походным порядком.

Название	К.Т	Описание	Координаты
порог 99 Прыжок	4А	Перегораживающая русло плита со сливом через нее.	N 52.45724° E 101.73392°

Шли сходу походным порядком.

Далее несложный сплав в поисках наиболее удачной стоянки под проливным дождем. Подходящую стоянку нашли за устьем левого притока Усан-Гол (ППМ№21), до этого приличных стоянок нет. На следующий день запланировали дневку.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
15	24.08.2023	Дневка	—	—	—	—	.

Дневка. Несмотря на, казалось бы, уже близкую цивилизацию – удачное место для рыбалки. Вечером сделали баню, готовили рыбу, оладья, грибы.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
16	25.08.2023	МН — выше пос. Онот	30	4:40	6:02	Сплав	Нет

9-00 Подъем.

11-00 Выход на воду. Несложный живописный участок выката Онота,

17-00 Встали на стоянку на ЛБ (ППМ№22) в 4 км выше поселка, чтобы на следующий день оперативно доплыть до места антистапеля, попробовать просушиться и отправиться в Иркутск.

День	Число	Участок маршрута	Км	ЧХВ	ТВ	Способ передвижения	Препятствия
17	26.08.2023	МН — поляна Антистапеля на ЛБ.	4	0:40	0:40	Сплав	Магазин в поселке

7-00 Подъем.

9-30 Вышли.

10-10 дошли до поляны антистапеля на ЛБ (ППМ№23). Разобрались и даже успели просушить катамараны с баллонами.

14-00 Выехали в сторону Иркутска. До трассы дорога плохая, особо не разгонишься.

По пути заехали в транспортную – сдали груз на отправку.

20-00 Остановились в хостеле (https://yandex.ru/maps/-/CDeCbUI5) г. Иркутск Ехали около 6 часов.

Проинформировали МКК, ГСК, МЧС об окончании маршрута.

Статья расходов	На 1 человека, руб.
Авиабилеты (г. Москва-Иркутск-г. Москва)	20000
Автотранспорт	6800
Продуктовая раскладка	4000
Страховка (НС + медстраховка + ПСР)	900
Аптечка групповая	350
Ремнабор групповой	300
Транспортная компания (в обе стороны)	6500
Хостел	800
Спутниковая связь (Garmin inreach)	350
. Итого:	. 40000

.

.

Согласно действующим Правилам и категорированию водных маршрутов группой при прохождении выполнены требования по:

Протяженности. 170 км водной части > нормативных 100 км.

Продолжительности. 16 активных дней (8 — сплав, 7 — пешком, 1 – дневка). Согласно правкам в методику категорирования водных маршрутов от 30.05.2023г. из 16 активных дней 8 дней маршрута пройдено на средствах сплава.

Количеству ОП и пОП. ОП: 11 шт, пОП: 8 шт, что значительно превышает нормативные требования (по ОП: 3 шт.).

Таким образом считаю возможным засчитать всем участникам и руководителю данный спортивный маршрут 5 к.с.

Таблица 4 — Ключевые путевые точки маршрута

№ ППМ	Отметка на карте	Описание	Координаты точки
1	МН 10.08 (ЛБ), Стапель	.	N 52.05036° E 101.11107°
2	Стоянка ЛБ	.	N 51.97354° E 101.20931
3	Стоянка ЛБ	.	N 51.97205° E 101.21341°
4	МН 11.08 (ЛБ)	.	N 51.98892° E 101.41677
5	.	Развилка троп на ЛБ Верхних Щек	N 52.02660° E 101.59097°
6	МН 12.08 (ЛБ)	На левом берегу у пор. Безымянный.	N 52.02241° E 101.59669°
7	Стоянка ЛБ	Стоянка, к которой ведет верхняя тропа ЛБ Верхних Щек. У нас была занята лагерем черных старателей.	N 52.02419° E 101.61350°
8	МН 13.08 (ЛБ)	На левом берегу за Пр. 41.	N 52.09938° E 101.98098°
9	Стоянка ПБ	Правый приток Ара-Ошей	N 52.02489° E 101.62950°
10	Стоянка ЛБ	За устьем правого притока Горлык-Гор	N 52.06231° E 101.79042°
11	Стоянка ЛБ	За пр. 42. Хорошая большая поляна, остатки деревянных столов, бани, настилов.	N 52.09940° E 101.98052°
12	МН 14.08 (ЛБ)	Стоянка “Балкон”. Тут же место для спуска судов вниз для продолжающих сплав по Китою.	N 52.11277° E 102.01606°
13	МН 15.08	Небольшая стоянка на заболоченной площадке	N 52.13972° E 101.99442°
14	МН 16.08	Хорошая поляна на тропе	N 52.15921° E 101.97190°
15	МН 17.08	Большая стоянка за бродом Эхе-Гола.	N 52.19119° E 101.91201°
16	МН 18.08	Стоянка на правой террасе долины в редком лесу.	N 52.21951° E 101.85087°
17	МН 19.08	Стоянка на небольшой возвышенности за основным спуском с перевала на границе леса. Не очень много дров.	N 52.24158° E 101.75371°
18	МН 20.08	Не очень удобная стоянка для 3-4 палаток у реки.	N 52.27719° E 101.71503°
19	МН 21.08 (ПБ)	Остров у ПБ, к которому спускается кулуар. В большую воду может подтапливаться, дров и деревьев для строительства почти нет.	N 52.28136° E 101.67717°
20	МН 22.08 (ПБ)	Хорошая рыбацкая стоянка на ПБ р. Онот за правым притоком Богдашка	N 52.38716° E 101.73308°
21	МН 23,24.08 (ЛБ)	Неплохая стоянка вездеходчиков на ЛБ р. Онот за левым притоком Усан-Гол	N 52.56713° E 101.81456°
22	МН 25.08 (ЛБ)	Пикниковая стоянка на ЛБ	N 52.71636° E 101.97136°
23	Антистапель (ЛБ)	Большая поляна антистапеля на ЛБ. Подходит дорога	N 52.71536° E 102.01097°

.

Таблица 5 – Развесовка снаряжения

Категория	.	Гладков	Васильев	Гладкова	Гулящих	Исаченко	Комиссаренко	Плотников	Романюк
.	Общий итог	42,44	42,73	27,32	42	38	28,6	39,7	42,88
.	—- Еда	7	7,2	5	7,2	8,2	7,2	7,2	7,2
.	—- Общаг	3	2,5	2,65	3,3	2,1	2,4	1,2	6,63
.	-Судно и спец. снаряжение	17	17,2	7	17,3	12,3	4,1	14,7	12,5
.	-Личное снаряжение	15,44	15,83	12,67	14,2	15,4	14,9	13,2	16,55
Из них:
Средства сплава	Катамаран	8,5	8,5	5	5	9	.	6,5	6,5
Средства сплава	Насос	.	0,8	.	.	.	1	0,2	.
Средства сплава	Трубы+вязки	8	2	.	10,5	.	.	8	.
Средства сплава	Морковка + 2 карабина	.	0,7	.	.	.	1,1	.	1
Средства сплава	Весла осн + зап	.	3	2	.	2	2	.	3
Средства сплава	веревки разные	входит в катамаран	.	.	0,5	.	.	.	.
Средства сплава	Судовой ремнабор	.	0,5	.	.	1,3	.	.	0,5
Спец. снаряжение	Рация + 2 зап. аккума	0,5	.	.	0,5	.	.	.	0,5
Спец. снаряжение	Камера на судно + повербанк для камеры	.	1,7	.	0,8	.	.	.	1
Общаг	Палатка-2 (Макс)	.	.	2,65	.	.	.	.	.
Общаг	Палатка-3 (Илья)	.	.	.	.	.	.	4,6	.
Общаг	Палатка-3 (Вася)	.	.	.	.	1	2,4	.	1,2
Общаг	Кан 8 л	.	.	.	.	.	.	.	0,76
Общаг	Кан 6 л	.	.	.	.	.	.	.	0,67
Общаг	Топор X10	.	.	.	.	.	.	.	1
Общаг	Пила	.	.	.	.	0,4	.	.	.
Общаг	Таганок	.	.	.	.	0,7	.	.	.
Общаг	Тент 4*6	.	0,8	.	.	.	.	.	.
Общаг	Половник, нож, губочки, доска	.	.	.	.	.	.	.	0,5
Общаг	Противень	.	.	.	0,55	.	.	.	.
Общаг	Гитара	.	.	.	1,9	.	.	.	.
Общаг	Чехол от гитары	.	.	.	0,85	.	.	.	.
Общаг	Баня	.	1,7	.	.	.	.	.	.
Общаг	GPS + 8 батареек (Макс)	0,4	.	.	.	.	.	.	.
Общаг	Garmin коммуникатор	0,1	.	.	.	.	.	.	.
Общаг	Коптер с футляром	1,5	.	.	.	.	.	.	.
Общаг	Повербанк для коптера	1	.	.	.	.	.	.	.
Общаг	Повербанк	.	.	.	.	.	.	.	.
Общаг	Аптечка	.	.	.	.	.	.	.	2,5
Общаг	Безмен	0,1	.	.	.	.	.	.	.

.

Таблица 6 – Средний вес личного снаряжения, используемого группой

Категория	Название	Вес, кг
Лич. сплавное	Каска	0,53
Лич. сплавное	Спасжилет	0,93
Лич. сплавное	Стропорез	0,14
Лич. сплавное	Гидрокостюм	1,34
Лич. сплавное	Сплавная обувь	0,64
Лич. сплавное	Защита	0,74
Лич. сплавное	Перчатки	0,06
Лич. сплавное	Аварийный набор	0,04
Общетуристическое	Пенка/коврик	0,39
Общетуристическое	Рюкзак	2,47
Общетуристическое	Дождевик	0,18
Одежда	Термобелье	0,28
Медицина	Личная мед.аптечка + 2 бинта + перчатки + марлевые салфетки	0,06
Общетуристическое	Спальник	1,02
Общетуристическое	Фонарик + батарейки	0,11
Лич. сплавное	Гермомешок	0,70
Одежда	Кроксы или тапочки	0,25
Личные вещи	Телефон	0,18
Личные вещи	Документы + герма	0,17
Общетуристическое	КЛМН	0,28
Одежда	Трусики маечки носки	0,66
Одежда	Флиска	0,39
Одежда	Куртка	0,43
Одежда	Штаны	0,30
Средства гигиены	Средства гигиены	0,21
Одежда	Шапка	0,05
Одежда	Бандана	0,05
Общетуристическое	Поджопник	0,08
Прочее	Прочее	0,20
Рыбалка	Рыболовное	0,32
Общетуристическое	Полотенце	0,13
Средства гигиены	Туалетная бумага, салфетки, итд.	0,09
Ходовое (не идет в рюкзак)	Трекинговые палки	0,32
Ходовое (не идет в рюкзак)	Обувь ходовая	1,04

.

.  

Картографический материал ( масшатб 1 см – 500м)

.

.

Регистрация в МЧС